在交通事故中，侧面撞车的责任认定是一个综合考量多方面因素的过程，无法直接断定哪一方一定承担全部责任，而是需要根据具体情况进行分析。以下是从不同角度对侧面撞车责任认定的详细解析：
一、责任认定基本原则
- 行为责任原则：当事人需对其行为导致的交通事故负责。若一方存在明显的交通违法行为，如闯红灯、未按规定让行、超速行驶等，且该行为直接导致事故发生，则该方通常需承担全部或主要责任。
- 因果关系原则：根据当事人的行为与事故发生之间的因果关系及过错的严重程度来确定责任。例如，若一方因超速行驶而无法及时制动，导致与正常行驶的车辆发生侧面碰撞，则超速方需承担相应责任。
- 路权原则：车辆和行人应遵守交通信号，按道行驶。若一方违反路权原则，如违规变道或未让行，导致侧面碰撞，则违规方需承担责任。
二、具体情形分析
对方全责的情况：
- 变道碰撞：如果对方车辆在变道时未确保安全距离，导致侧面碰撞，变道车辆通常承担全部责任。
- 闯红灯或违反交通信号：对方车辆因闯红灯或违反其他交通信号指示导致的侧面碰撞，违规方承担全部责任。
- 超速行驶且无法避让：对方车辆严重超速，导致正常行驶车辆无法及时避让而发生的侧面碰撞，超速车辆可能承担全责。
- 转弯与直行碰撞：转弯车辆未确保不影响直行车辆通行而导致的侧面相撞，转弯一方通常承担全部责任。
双方都有责任的情况：
- 正常行驶车辆存在轻微过错：如驾驶员注意力不集中，未能及时采取避让措施，与对方违规行为共同导致事故，双方可能按过错程度分担责任。例如，若一方轻微超速，而另一方违规变道，双方可能分别承担次要和主要责任。
- 视线受阻双方疏忽：在视线受阻的情况下，双方因疏忽未发现对方而导致的侧面碰撞，双方可能分担责任。例如，在雾霾天气或夜间无照明路段，双方均未开启车灯或未减速慢行，导致碰撞，双方可能承担同等责任。
- 不同道路汇入碰撞：在“十”字交叉路口，双方均未按规定让行导致的侧面碰撞，可能承担同等责任。例如，若双方均未遵守“转弯让直行”的原则，导致碰撞，双方可能各承担50%的责任。
正常行驶方可能担责的情况：
- 特殊路段未按规定行驶：在特殊路段（如路口、人行横道等）未遵守特定交通规则导致的侧面碰撞，正常行驶方也可能承担责任。例如，若正常行驶车辆在路口未减速慢行或未观察路况，导致与违规行驶的车辆发生碰撞，正常行驶方可能需承担一定责任。
- 车辆故障引发：如车辆因故障（如爆胎）失控导致的侧面碰撞，驾驶员可能需承担责任，因其有义务确保车辆处于安全状态。但若故障是突发且无法预见的，且驾驶员已采取合理措施避免事故，则可能减轻或免除其责任。
- 超宽行驶或停车导致的碰撞：超宽行驶未设置警示标志或停车未开启危险报警闪光灯和设置警示标志导致的侧面碰撞，正常行驶方可能承担次要责任或同等责任。例如，若一辆超宽货车未设置警示标志，导致正常行驶车辆与其发生碰撞，货车驾驶员可能需承担一定责任。
三、责任认定流程与异议处理
- 责任认定流程：交警到达事故现场后，会进行详细勘查，包括车辆位置与姿态、道路痕迹、交通标志与标线等。根据勘查结果和当事人陈述、证人证言等证据，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。
- 异议处理：若对交通事故责任认定有异议的，可以在认定书发布后三日内提出复核申请。对复核结论仍不满的，可以启动行政诉讼程序或直接提起行政诉讼。
四、建议与注意事项
- 立即报警并保留证据：发生交通事故后，应立即报警并等待交警进行现场勘查和责任认定。同时，收集并保留相关证据，如照片、视频、证人信息等，以备后续使用。
- 积极配合调查：在事故处理过程中，应积极配合交警部门的调查处理，如实陈述事故经过和提供相关证据。
- 依法维护自身权益：若对责任认定有异议或认为自身权益受到侵害，应依法提出复核申请或启动行政诉讼程序，维护自身合法权益。
综上所述，侧面撞车的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。在实际操作中，建议事故双方保持冷静，积极配合交警部门的调查处理，并依法维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。