电动车撞汽车侧面的责任判定需综合事故现场情况、双方行为及交通法规来综合确定，通常遵循过错原则，即依据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度来划分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定原则
过错原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，公安机关交通管理部门应依据当事人的行为过错程度来确定责任。若一方存在严重违反交通规则的行为（如闯红灯、逆行、超速、违规变道等），并因此导致事故发生，则该方通常应承担全部或主要责任。
保险赔偿原则：
- 机动车发生交通事故造成损害，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿；不足部分，按法律规定承担。
二、具体责任划分情况
电动车全责或主责：
- 闯红灯/逆行：电动车违反信号灯通行或在机动车道逆向行驶，撞上正常行驶的汽车侧面，通常需承担全部或主要责任。
- 超速/酒驾：电动车超速行驶（部分城市限速15-25km/h）或驾驶者饮酒后骑行，导致反应迟缓发生事故，需承担主要责任。
- 违规载人载物：超载或载物超长、超宽影响操控性，引发碰撞时需担责。
- 强行穿插/抢行：在机动车道内随意穿插或强行并线，导致被汽车侧面撞击，电动车负主要责任。
- 违规驶入机动车道：电动车在机动车道内行驶，与汽车发生碰撞，若汽车无过错，电动车需承担主要责任。
汽车全责或主责：
- 违规转弯/变道：汽车在未确保安全的情况下突然转弯或变道，导致电动车避让不及发生碰撞，汽车可能承担全部或主要责任。
- 压线行驶/占道：汽车压线行驶或占用非机动车道，与电动车发生碰撞时，通常需承担主要责任。
- 开门杀：汽车乘客未观察路况随意开车门，导致电动车躲闪不及撞上，汽车需承担主要责任。此类事故中，驾驶员和乘客可能共同担责。
- 其他违规行为：包括闯红灯、逆行、酒驾、无证驾驶等违法行为引发的事故，汽车将承担相应责任。
双方同等责任：
- 若双方均存在过错，且过错程度相当，则可能被判定为同等责任。例如，汽车转弯时未打转向灯且未注意观察后方，同时电动车超速行驶，双方可能承担同等责任。
无过错或意外事件：
- 如果各方均无导致事故的过错，且事故属于不可预见的交通意外事件（如因道路突发状况导致的碰撞），那么各方均无责任。但这种情况较为罕见，通常需要结合具体证据和情况来判断。
三、责任认定程序
- 及时报警：发生交通事故后，当事人双方应立即停车并报警，以便交警部门及时到场处理。
- 现场勘查与证据收集：交警部门会对事故现场进行勘查，包括车辆位置、损坏情况、路面状况等，并收集相关证据如证人证言、监控录像等。
- 责任认定书出具：基于现场勘查和证据收集，交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。这是后续处理事故赔偿、保险理赔等事项的重要依据。
- 异议处理：如果当事人对事故责任认定书有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。
四、赔偿问题
- 根据事故责任认定书确定的责任比例，双方可以就赔偿问题进行协商。赔偿内容包括但不限于车辆维修费、医疗费、误工费、精神损失费等。
- 如果协商不成，受害方可以向法院提起诉讼，请求法院根据事实和法律进行判决。在诉讼过程中，法院将依据相关法律法规和证据来判定赔偿责任和金额。
五、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任划分原则。即先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。这为电动车撞汽车侧面的责任划分提供了明确的法律依据。
总结与建议：
电动车撞汽车侧面的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑双方当事人的行为、过错程度以及交通法规的规定。在发生交通事故后，当事人应保持冷静并及时报警配合交警部门的调查处理，以便准确划分责任并妥善解决赔偿问题。若对责任认定有异议或赔偿问题无法协商解决，建议及时咨询专业律师以维护自身合法权益。