轿车超速追尾变道三轮车的事故处理，需根据事故具体情况分情况讨论，核心结论如下：

1. 责任划分原则
   根据《道路交通安全法》及实施条例，事故责任划分以“过错程度”为核心。超速行驶和违规变道均属违法行为，若轿车因超速未保持安全距离导致追尾，通常承担主要或全部责任；若三轮车变道时未观察后方车辆、未打转向灯或违规变道（如跨实线变道），则可能承担次要责任。具体需结合现场证据（如行车记录仪、监控、刹车痕迹等）综合判定。

2. 处理流程

   • 立即停车并保护现场：双方需开启双闪，在车后50-100米处放置警示标志，避免二次事故。
     
   • 报警并等待交警：拨打122报警，由交警到场勘查、调取证据（如监控、行车记录仪），出具《事故责任认定书》。
     
   • 救治伤员（如有）：若有人员受伤，立即拨打120并协助救治，同时联系保险公司报案。
     
   • 保险理赔：根据责任认定书，由责任方保险公司赔付双方损失（包括车辆维修、医疗费等）。若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。

3. 特殊情形说明

   • 三轮车是否属于机动车：若三轮车被认定为机动车（如电动三轮车速度超25km/h或未登记上牌），需按机动车标准处理；若属非机动车（如人力三轮车），则适用非机动车与机动车事故规则，机动车方通常承担更高责任。
     
   • 超速证据固定：若轿车超速行为被测速设备记录（如固定测速、区间测速），或通过刹车痕迹、车辆损伤程度推算车速，均可作为认定超速的依据。
     
   • 变道合法性：三轮车变道需满足“提前打转向灯、观察后方车辆、确保安全距离”等条件，否则可能被认定为违规变道。

建议：事故发生后，务必保留现场证据（如拍照、录像），避免私下协商后反悔；若对责任认定或赔偿有争议，可委托律师介入，通过法律途径解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。