在探讨交通法中“让右原则”与右侧车辆超速情况下的责任划分时，我们首先要明确“让右原则”的具体含义及其适用场景，再结合右侧车辆超速这一违法行为，对责任划分进行综合分析。

一、“让右原则”的基本含义及适用场景

“让右原则”是交通法规中一项重要的路权分配原则，它规定在无交通信号灯控制、无交通警察指挥，且缺乏交通标志、标线控制的交叉路口或环岛行驶等情况下，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行；同时，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行；当各方均直行时，右侧来车享有优先通行权。这一原则旨在确保行车安全，减少交通事故的发生。

二、右侧车辆超速的影响

超速是严重的交通违法行为，它会显著增加发生交通事故的风险和危害程度。超速会导致车辆制动距离延长、操控性能下降，从而增加事故发生的可能性。在涉及“让右原则”的事故中，如果右侧车辆超速行驶，其必然对事故的发生负有不可推卸的责任。

三、责任划分的考量因素

在“让右原则”与右侧车辆超速的情况下进行责任划分时，我们需要综合考虑以下因素：

1. 路权原则：违反“让右原则”的一方通常会被认定为存在一定过错，因为该原则本质上是路权分配的一种规则。如果一方未遵守“让右原则”，而另一方超速行驶，那么未遵守原则的一方在责任划分上可能会处于不利地位。

2. 超速违法行为：超速方因其违法行为也会承担相应责任，且超速程度越高，责任可能越大。如果右侧车辆超速严重，导致无法及时采取制动措施避免碰撞，那么其责任可能会更加重大。

3. 因果关系：需要分析违反“让右原则”和超速行为与事故发生之间的因果关系及原因力大小。如果违反“让右原则”的行为是事故发生的主要原因，而超速行为只是加剧了事故的后果，那么违反原则的一方可能会承担主要责任。反之，如果超速行为是事故发生的主要原因，那么超速方可能会承担主要责任。

4. 双方过错作用对比：综合考虑双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度，以划分具体责任。如果双方过错作用相当，那么可能会承担同等责任；如果一方过错明显大于另一方，那么过错大的一方可能会承担主要责任。

四、具体责任划分情况

1. 对方主责或全责：在符合“让右原则”且你无明显违规行为的情况下，若右侧车辆严重超速导致事故，右侧车辆驾驶人通常需承担主要责任甚至全部责任。

2. 双方都有责任：若你在驾驶过程中也存在违规行为（如未按规定让行、注意力不集中等），而右侧车辆也存在超速行为，那么双方均需承担一定责任。具体责任比例由双方过错的严重程度决定。例如，如果你轻微未及时让行而右侧车辆严重超速，则右侧车辆可能承担主要责任；若你未让行情况严重且右侧车辆超速程度较轻，双方可能承担同等责任。

五、结论与建议

在“让右原则”与右侧车辆超速的情况下进行责任划分时，应全面考虑双方的行为、过错程度以及对事故发生的作用。具体的责任划分需要由交警部门根据现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面的证据进行综合判断，并最终出具交通事故责任认定书。如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核。

同时，建议涉事双方在事故发生后及时咨询专业律师，以获取更准确的法律意见和责任划分建议。此外，遵守交通规则、保持注意力集中、合理控制车速是预防交通事故的关键。希望每一位驾驶者都能严格遵守交通法规，共同营造一个安全、有序的交通环境。