核心结论：抵押车被买家买走后又卖到外国，这涉及抵押权实现、车辆所有权变动以及跨国法律适用等多个复杂问题，需分情况采取不同措施来维护自身合法权益。以下是具体分析：
一、从抵押权人角度
- 抵押权未消灭且车辆在国内时
- 若抵押车被买家买走时，抵押权未依法消灭（比如未经过抵押权人同意转让，且未办理抵押权注销登记等情况），抵押权人仍有权就该抵押车辆优先受偿。此时发现车辆被卖到外国，抵押权人可以尝试通过与买家沟通协商，要求其返还车辆或者支付相当于车辆价值的款项以实现抵押权。如果买家拒绝配合，抵押权人可以依据抵押合同以及相关法律规定，向法院提起诉讼，要求法院确认抵押权有效，并判决买家承担相应的法律责任，比如返还车辆或者赔偿损失。在诉讼过程中，如果能够查明车辆的下落，还可以申请法院采取财产保全措施，对车辆进行查封、扣押等，防止车辆进一步流失。
- 抵押权已消灭但存在违约等情况
- 如果抵押权因某些原因已经消灭（比如抵押期限届满且债务人履行了债务等），但原抵押人（即车主）与买家之间存在其他违约行为或者侵权行为，比如买家在购买车辆时存在欺诈等行为，导致原抵押人遭受损失。原抵押人可以依据合同法的相关规定，向买家主张违约责任或者侵权责任。如果车辆已经被卖到外国，原抵押人需要收集相关证据，证明买家的违约或者侵权行为，然后向有管辖权的法院提起诉讼。由于涉及跨国因素，诉讼过程可能会比较复杂，需要考虑法律适用、证据的收集和认证等问题。
二、从车辆原所有权人角度（若抵押权人非原所有权人）
- 车辆所有权未合法转移
- 如果车辆的所有权并未因为买家的购买行为而合法转移（比如买卖合同无效等情况），原所有权人有权要求买家返还车辆。当发现车辆被卖到外国后，原所有权人可以先尝试与买家进行协商，要求其返还车辆或者赔偿损失。如果协商不成，原所有权人可以向法院提起诉讼，要求确认买卖合同无效，并判决买家返还车辆。在诉讼过程中，需要提供充分的证据证明买卖合同存在无效的情形，比如买卖双方恶意串通损害原所有权人利益等。同时，由于车辆在国外，还需要考虑如何执行判决，可能需要借助国际司法协助等机制。
- 车辆所有权已合法转移但存在其他纠纷
- 若车辆的所有权已经合法转移给买家，但原所有权人与买家之间存在其他纠纷，比如买家在使用车辆过程中对原所有权人造成了损害等。原所有权人可以依据侵权责任法等相关法律规定，向买家主张侵权责任。同样，由于车辆在国外，在收集证据和确定管辖法院等方面会面临一定的困难。原所有权人需要尽可能收集相关证据，比如车辆使用过程中的照片、视频、证人证言等，以证明买家存在侵权行为以及自己遭受的损失。然后根据具体情况选择合适的管辖法院提起诉讼。
三、涉及跨国法律适用和执行问题
- 法律适用
- 当抵押车被卖到外国后，涉及到不同国家的法律适用问题。一般来说，需要根据冲突规范的指引来确定适用的法律。比如，如果涉及车辆所有权的归属问题，可能会根据车辆的所在地法律、合同签订地法律、当事人国籍国法律等因素来确定适用的法律。在处理这类问题时，需要深入研究相关国家的法律规定以及国际私法的规则，以确定最有利于维护自身权益的法律适用方案。
- 执行问题
- 如果在国内获得了胜诉判决，但车辆在国外，执行判决会面临较大的困难。需要了解目标国家与中国之间是否存在司法协助条约或者互惠关系。如果存在，可以依据相关条约或者互惠原则，向目标国家的法院申请承认和执行中国的判决。如果不存在，可能需要考虑在目标国家重新提起诉讼，以获得当地的判决来实现权益。在这个过程中，需要聘请当地的律师，了解当地的法律程序和司法实践，以提高执行的效率和成功率。
建议：由于涉及跨国法律问题，情况较为复杂，建议你尽快收集相关证据，如抵押合同、买卖合同、车辆登记信息、沟通记录等，以便更准确地分析问题。如果你有进一步的疑问或者需要更详细的法律指导，可以直接向我咨询。