右转弯没打转向灯被后车撞，并不意味着你一定负全责，责任划分需综合考虑多方面因素。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据与责任划分原则
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车在转弯时应提前开启转向灯，这是驾驶人的基本义务。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条要求后车保持足以紧急制动的安全距离，并注意观察前车动态。
- 同法第七十六条规定，机动车间发生交通事故，由有过错的一方承担责任；双方均有过错，则按比例分担。
责任划分原则：
- 前车（转弯车辆）责任：未打转向灯违反交规，可能导致后车无法预判，增加碰撞风险，因此前车通常承担一定责任。但具体责任大小需结合其他因素判断。
- 后车责任：后车需保持安全距离并注意观察，若因违规超车、未采取有效避让措施等导致碰撞，也需承担相应责任。
二、具体责任认定情形
前车主责或全责：
- 若前车突然右转且未打转向灯，后车正常行驶因无法预见而撞上，前车责任较大，可能承担主责或全责。
- 例如，在无信号灯路口，A车右转未打灯与正常直行的B车相撞，A车需承担全部责任。
后车主责：
- 若后车超速、违规右侧超车且未注意路况，即使前车未打转向灯，后车也因未履行安全驾驶义务而负主责。
- 例如，A车右转未打灯，但B车超速行驶且从右侧超车，导致碰撞，B车可能承担主要责任。
双方同等责任：
- 若前车未打转向灯，后车同时违规右侧超车，双方行为对事故发生作用相当，则可能认定为同等责任。
三、其他考量因素
- 道路状况：路面是否湿滑、是否有障碍物等可能影响车辆行驶和避让能力，进而影响责任判定。
- 天气条件：雨雾、冰雪等恶劣天气可能影响驾驶人视线和反应时间，也是责任认定时的考量因素。
- 驾驶人反应时间：在紧急情况下，驾驶人的反应速度可能影响事故结果，但通常不作为主要责任划分依据。
四、事故处理建议
现场处理：
- 确保安全，开启危险报警闪光灯，设置警示标志。
- 有人受伤立即拨打急救电话，同时报警等待交警处理。
- 除非为避免二次事故，否则不要随意移动车辆，移动前做好位置标记。
责任认定与保险理赔：
- 交警勘查现场、收集证据后出具责任认定书。
- 根据认定书向保险公司报案，按程序理赔。
- 对责任认定不服可在规定时间内申请复核。
协商与诉讼：
- 双方可尝试协商赔偿事宜，协商一致则按协议履行。
- 协商不成时，可向人民法院提起民事诉讼，要求对方按责任比例赔偿损失，包括车辆维修费、医疗费、误工费等。
总结来说，右转弯未打转向灯被后车撞的责任划分需综合考量双方行为、路况及交通法规。在处理过程中，应遵循法律法规，尊重交警部门的责任认定，并通过协商或诉讼途径妥善解决纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。