电动车撞汽车前轮的责任划分需根据具体事故情形、双方行为及交通法规综合判断，无法一概而论。以下从不同角度为您详细分析可能的情况及责任划分原则：
一、汽车方可能承担责任的情况
违法停车：
- 若汽车在禁止停车区域违规停车，导致电动车为规避障碍物或正常行驶中无法及时发现而撞到汽车前轮，汽车方需承担一定甚至主要责任。
突然开门：
- 汽车在正常停靠状态下，若车内人员未观察后方情况即打开车门，导致电动车躲避不及撞上汽车前轮，根据《道路交通安全法实施条例》，开门者应承担主要或全部责任。
违规转弯：
- 汽车转弯时未提前开启转向灯、转弯角度过大侵入电动车行驶路线，或未遵循让行规则（如左转未让直行），汽车方应负主要责任。
二、电动车方可能承担责任的情况
超速行驶：
- 电动车超过规定速度行驶，因刹车不及撞上汽车前轮，电动车方通常承担主要责任。
注意力不集中：
- 电动车驾驶者在骑行中分心（如玩手机、东张西望），未注意观察路况而撞上汽车前轮，电动车方应负主要责任。
逆行：
- 电动车逆向行驶是严重违法行为，若因此撞上汽车前轮，电动车方一般需承担全部责任。
三、双方共同责任的情况
- 在事故中，若双方都存在过错，如汽车转弯速度稍快且转向灯不明显，同时电动车行驶速度快且未保持安全距离，则双方均需承担责任，具体比例需根据实际情况确定。例如，可能判定汽车方承担60%责任，电动车方承担40%责任，或根据过错程度调整比例。
四、其他影响因素及责任划分原则
道路状况与视线：
- 道路坑洼、障碍物或恶劣天气影响视线，可能导致车辆失控或判断失误。这些因素在责任划分时需予以考虑，可能减轻或加重某方的责任。
双方驾驶行为：
- 电动车的突然变道、闯红灯等行为，汽车的未确认安全即转弯或并线，均可能影响责任的判定。这些行为若违反交通规则，将增加责任划分的复杂性。
责任划分的基本原则：
- 一方过错原则：若事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。
- 双方过错原则：若双方均有过错，则根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错原则：若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但这种情况较为罕见，且需有充分证据支持。
五、事故处理建议
立即报警并保护现场：
- 一旦发生此类事故，应立即报警并保护现场，等待交警通过勘查、询问当事人及查看监控等方式进行全面调查。
配合交警调查：
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据（如行车记录仪视频、监控录像等）。
依据责任认定书协商或诉讼赔偿：
- 交警部门会根据调查结果制作交通事故责任认定书，明确双方责任比例。当事人可根据认定书进行协商或提起诉讼以解决赔偿问题。赔偿项目通常涵盖医疗费、护理费、误工费、财产损失等直接损失，以及因事故导致的残疾或死亡所涉及的残疾赔偿金、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等。
总结来说，电动车撞汽车前轮的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多个方面因素。在实际操作中，建议及时报警并寻求专业法律帮助，以准确确定责任并进行后续处理。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。