责任划分需根据具体事故情形综合判断，无法直接给出固定结论，但可分情况说明如下：

1. 若电动车存在违规行为（如闯红灯、逆行、超速、未按规定车道行驶等），而汽车无过错
   根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车发生事故时，非机动车存在过错的，需承担主要或全部责任。例如：电动车逆行撞上正常行驶的汽车左前方，通常由电动车承担主要责任，汽车若无超速、未观察路况等过错，可能不承担责任或仅承担次要责任（如因未及时避让被认定存在疏忽）。

2. 若汽车存在过错（如超速、违规变道、未礼让行人等），电动车也有一定过错
   责任划分需根据双方过错程度比例确定。例如：汽车在路口违规变道，电动车因未减速观察撞上汽车左前方，可能认定汽车承担主要责任（如70%），电动车承担次要责任（如30%）。具体比例需结合现场证据（如监控、行车记录仪、刹车痕迹等）和交警调查综合判定。

3. 若双方均无显著过错（如因突发情况导致碰撞）
   可能适用“公平原则”划分责任。例如：因路面湿滑导致电动车失控撞上汽车左前方，且双方均已尽到合理注意义务，可能由双方分担损失（如各承担50%），但此类情形需严格证据支持，实践中较少见。

关键提醒：

• 责任划分需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，其会综合现场勘查、证人证言、车辆检测等证据作出结论。
  
• 若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
  
• 赔偿问题需结合责任比例、保险情况（如汽车交强险、商业险，电动车是否投保）及实际损失（如医疗费、车辆维修费等）计算，建议保留相关票据并咨询专业律师协助处理。
  

如有具体事故细节（如现场情况、证据材料等），可进一步向我说明，我会结合实际情况为您详细分析。