铁路系统中的用工形式多样，是否属于合同制需根据具体情况判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、铁路系统中的劳动合同制
正式员工与劳动合同：
- 铁路局的正式员工，通常是通过校招或社招进入的，具备劳动者法律主体资格的人员。这些员工会与铁路局签订劳动合同，明确双方的权利和义务，包括工作内容、工作地点、工作时间、劳动报酬、社会保险等。
- 劳动合同是建立劳动关系的法定形式，受《中华人民共和国劳动法》及《中华人民共和国劳动合同法》等法律法规的调整。铁路局的正式员工享受铁路局的各项福利待遇、社会保险（包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险）以及住房公积金等法定权益。
铁路358合同制：
- 铁路358合同制是铁路局按照特定时间周期（先签3年，再签5年，之后签8年，最后可签无固定期限劳动合同）与员工签订的一种劳动合同形式。这种合同形式旨在规范人力资源管理，保障双方权益。
- 在铁路358合同制下，员工在连续签订3年、5年、8年固定期限劳动合同后，有机会与单位签订无固定期限劳动合同，从而获得更稳定的工作保障。
二、铁路系统中的劳务合同制
劳务合同适用对象：
- 铁路系统中的劳务合同主要适用于退休返聘人员以及由劳务公司派遣的劳务人员。退休返聘人员因已达到退休年龄，不再具备劳动者的主体资格，因此与铁路局签订的是劳务合同。
- 劳务人员则是与劳务公司签订劳动合同后，被派遣至铁路局提供劳务服务的。他们与铁路局之间不存在直接的劳动关系，而是与劳务公司存在劳动关系。
劳务合同性质与特点：
- 劳务合同是提供劳务服务的合同，它更多受《中华人民共和国民法典》等民事法律法规的约束。劳务人员主要按照劳务合同约定提供劳务服务，获取劳务报酬，其薪酬福利等由劳务公司负责发放和安排。
- 与铁路局正式员工相比，劳务人员在福利待遇、职业发展机会等方面可能存在一定差异。例如，他们可能不享受铁路局的各项福利待遇和社会保险等。
三、铁路系统中的其他用工形式
除了劳动合同制和劳务合同制外，铁路系统还可能存在其他用工形式，如非全日制用工、临时用工等。这些用工形式的具体合同类型和权益保障可能因实际情况而有所不同。
四、法律建议与权益保护
了解合同类型：
- 在与铁路局或相关单位签订合同时，务必了解清楚合同类型（劳动合同或劳务合同）以及合同条款的具体内容。这有助于您明确自己的权益和义务，避免后续纠纷。
维护合法权益：
- 如果您是铁路局的正式员工，应依法享受各项福利待遇和社会保险等权益。如果单位未依法缴纳社保、随意克扣工资或违法解除合同等，您可以通过协商、投诉、仲裁或诉讼等途径维护自己的合法权益。
- 如果您是铁路系统的劳务人员或退休返聘人员，虽然您的权益保障可能不如正式员工全面，但您仍然有权要求单位按照劳务合同约定提供劳务报酬和福利待遇。如果单位未履行合同义务，您也可以依法维权。
咨询专业律师：
- 在签订合同或遇到纠纷时，如果您对合同条款或法律程序存在疑问或困惑，建议及时咨询专业律师以获取更详细的法律建议和指导。不过，作为师盛哲律师，我擅长刑事辩护和合同纠纷领域，您可以直接向我咨询相关问题。
综上所述，铁路系统中的用工形式多样，是否属于合同制需根据具体情况判断。在签订合同时，请务必了解清楚合同类型和条款内容，并依法维护自己的合法权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。