针对“汽车停在下坡的减速带上面，骑电动车撞到了该怎么处理”这一问题，核心前提是汽车违规停放（停在下坡减速带上）且与正常行驶的电动车发生碰撞事故。以下是具体处理方式：

1. 立即保护现场并报警

   • 无论事故责任初步判断如何，双方应第一时间保护现场，开启车辆警示灯（如有），在安全距离外设置警示标志（如三角警示牌），防止二次事故。
   • 立即拨打122交通事故报警电话，由交警到场勘查、固定证据（如刹车痕迹、碰撞位置、减速带设置情况等），并出具《交通事故责任认定书》。这是后续处理的核心依据。

2. 责任划分的关键点

   • 汽车方的责任：根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在人行道上停放（除非设有停车泊位），且不得妨碍其他车辆和行人通行。减速带通常设置在需要车辆减速的路段（如学校、路口），若汽车停放在此导致电动车无法避让，汽车方可能承担主要或全部责任。
   • 电动车方的责任：若电动车存在超速、违规载人、未观察路况等过错，可能承担次要责任。例如，若减速带设计合理且汽车停放位置不影响正常通行，但电动车因速度过快未能及时制动，则需分担部分责任。

3. 赔偿流程

   • 医疗费用：若电动车方受伤，汽车方（或其保险公司）需根据责任比例赔偿医疗费、误工费、护理费等。若汽车方有交强险，保险公司应在限额内先行赔付（医疗费限额1.8万元，死亡伤残限额18万元）。
   • 车辆损失：双方车辆维修费用按责任比例分担。若汽车方全责，其保险公司应赔偿电动车维修费；若双方均有责，则按比例分摊。
   • 协商与诉讼：双方可先协商赔偿金额，若协商不成，可凭交警认定书向法院起诉，由法院根据证据判决责任比例及赔偿金额。

4. 特殊情况处理

   • 减速带设置是否合规：若减速带本身存在设计缺陷（如高度过高、位置不当），导致汽车无法正常停放或电动车难以避让，可能涉及道路管理部门的责任。此时需收集证据（如照片、视频）证明减速带问题，并可能追加道路管理部门为共同被告。
   • 汽车方逃逸：若汽车方未留下联系方式或逃离现场，电动车方应立即报警并记录现场情况（如车牌号、车辆特征）。交警可通过监控追踪车辆，若查实逃逸，汽车方将面临全责认定及行政处罚（如罚款、扣分、拘留）。

总结：此类事故的核心是责任划分，需以交警认定书为依据。建议双方保留现场证据（如拍照、录像），及时报警并配合调查。若对责任认定或赔偿有争议，可直接向我咨询，我会根据具体证据提供详细法律意见。