在红绿灯同时左转时发生剐蹭，定责需根据具体碰撞位置、双方是否遵守交通规则等因素综合判断，常见情况如下：

1. 一方存在违规行为（如压线、未让行等）
   若一方在左转时未按照导向车道行驶（如压线、跨实线转弯）、未让行对向直行车辆或未遵守“转弯让直行”原则，导致剐蹭，通常由违规方承担主要或全部责任。例如：

   • 左转车辆A压线转弯，与正常行驶的左转车辆B发生碰撞，A可能被认定全责；
     
   • 左转车辆未让行对向直行车辆，导致剐蹭，左转车辆全责。

2. 双方均无违规行为，但未保持安全距离
   若双方均按导向车道正常左转，但因未保持足够安全距离导致剐蹭，通常认定为双方同等责任。例如：

   • 两车同时左转时，后车未与前车保持安全距离，追尾前车，后车可能承担主要责任；
     
   • 若碰撞位置在车身侧面，且双方均无压线、抢行等行为，可能按“操作不当”认定双方同等责任。

3. 信号灯故障或特殊路况
   若因红绿灯故障（如同时显示绿灯但未明确指示左转顺序）或路况复杂（如施工、视线受阻）导致剐蹭，需结合现场证据（如行车记录仪、监控）判断双方是否存在过错。例如：

   • 信号灯故障时，双方均未减速观察，可能按“未确保安全”认定同等责任；
     
   • 若一方因路况复杂已减速，另一方未减速导致碰撞，未减速方可能承担主要责任。

建议处理步骤：

1. 立即停车并开启双闪，确认无人员受伤后拍照取证（碰撞位置、车牌、路口信号灯等）；
   
2. 拨打122报警，等待交警到场勘查并出具《事故责任认定书》；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 联系保险公司定损理赔，保留维修发票等凭证。
   

温馨提示：实际定责需以交警调查为准，以上分析仅供参考。若有具体案情或证据（如行车记录仪视频），可进一步向我描述，我会结合细节为您分析责任比例。