斑马线20米处撞人，责任的判定需结合具体的事故情况、双方行为及交通法规综合分析，无法直接给出固定结论，但可以明确的是，责任划分主要依据以下原则和情况：

1. 机动车全责情况

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。若机动车在斑马线附近（包括20米范围内）未按规定减速或停车让行，导致与行人发生碰撞，机动车将承担全部责任。
   • 常见情形：例如，机动车驾驶员因注意力不集中（如看手机、疲劳驾驶）未注意到斑马线附近的行人，从而撞上行人。

2. 行人有过错情况

   • 法律条款：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，若行人有违反交通规则行为（如闯红灯、不走人行横道而斜穿马路、在斑马线上嬉戏等），将根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
   • 责任划分：
     • 机动车主责，行人次责：行人轻微违规（如不走在规定区域、突然加速等），但机动车驾驶员也存在过错（如未保持安全注意义务、未及时采取避让措施）。
     • 双方同等责任：行人与机动车驾驶员均存在明显过错（如行人闯红灯，机动车超速或未减速让行）。
     • 行人主责，机动车次责：行人严重违反交通规则（如在红灯时强行通过斑马线），机动车驾驶员仅轻微过错或无明显过错（如已减速但无法完全避免碰撞）。

3. 机动车无过错情况

   • 若机动车已按规定减速或停车让行，行人突然闯入机动车道（包括从斑马线20米处突然冲出）导致碰撞，且机动车无其他违法行为，机动车一方将承担不超过百分之十的赔偿责任。这种情况较为特殊，需要充分证据证明机动车无过错。

4. 特殊情况

   • 如事故由不可抗力（如地震、台风等极端天气导致车辆失控）或意外事件（如无法预见的障碍物导致车辆突然偏离路线）造成，且双方均无过错，可能认定为无责任或分担责任。但这种情况在斑马线附近的事故中较为罕见。

责任认定的具体流程：

• 发生交通事故后，交警将根据当事人有无过错及过错程度划分事故责任。
• 交通管理部门会通过现场勘查、调查取证（如查看监控录像、询问目击者等）等方式收集证据，并最终出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。

赔偿问题：

• 确定责任后，赔偿金额需根据双方的过错程度和实际损失等因素确定。
• 赔偿范围通常包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及误工减少的收入。若造成残疾或死亡，还应赔偿残疾赔偿金、死亡赔偿金等。
• 若机动车购买了保险，保险公司将在保险责任限额内承担赔偿责任。

建议：

• 在斑马线附近行驶时，机动车驾驶员应严格遵守交通规则，特别是要减速让行，确保行人安全。
• 行人也应增强交通安全意识，遵守交通信号灯和规则，不要随意横穿马路或嬉戏打闹。
• 发生交通事故时，应及时报警并配合交通管理部门进行责任认定和赔偿处理。

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