在车辆撞上限高杆后道路封闭维修的责任归属问题上，不能一概而论，需根据具体情况来判定责任主体，可能是司机、限高杆的管理人，甚至在某些特殊情况下可能涉及其他相关方。以下是对此问题的详细分析：
司机责任：
- 过错原则：如果司机因疏忽大意、超速行驶、未注意交通标志等过错行为导致车辆撞上限高杆，那么司机应当承担相应的责任。这包括赔偿限高杆的损失以及因事故导致的道路封闭维修所产生的合理费用。
- 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
限高杆管理人责任：
- 管理义务：限高杆的管理人负有对限高杆进行日常维护、检查和确保其安全使用的义务。如果限高杆存在设置不合理、维护不当或标识不清等问题，导致司机误撞，那么管理人可能需要承担一定的责任。
- 责任划分：在这种情况下，管理人的责任可能因具体情况而异。如果管理人的过错是导致事故发生的主要原因，那么他们可能需要承担较大的责任；如果管理人的过错只是次要因素，那么他们可能只需承担部分责任。
特殊情况下的责任：
- 第三方因素：如果事故是由第三方因素（如恶劣天气、其他车辆干扰等）导致的，那么责任可能需要根据具体情况进行划分。在某些情况下，可能涉及多个责任主体，包括司机、限高杆管理人以及第三方。
- 不可抗力：如果事故是由不可抗力（如自然灾害）导致的，那么各相关方可能根据法律规定免除或减轻责任。
建议与行动指南：
- 司机方面：在驾驶过程中应严格遵守交通规则，注意交通标志和限高杆的设置，确保安全行驶。如果发生事故，应立即报警并保护现场，以便后续的责任认定和赔偿处理。
- 限高杆管理人方面：应定期对限高杆进行检查和维护，确保其安全使用。同时，应在限高杆附近设置明显的警示标志和提示信息，以提醒司机注意。
- 争议解决：如果各方对责任归属存在争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决。在诉讼过程中，法院将根据各方提供的证据和法律规定进行责任认定和判决。
总结来说，车辆撞上限高杆后道路封闭维修的责任归属问题需要根据具体情况进行判定。在处理此类事故时，建议各方保持冷静、理性对待，并寻求专业法律帮助以维护自身合法权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。