根据您描述的情况，初步判断对方车辆（右拐插队车辆）很可能承担主要或全部责任，但具体责任划分需结合现场证据和交通法规综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。您作为直行车辆在等待信号灯时，享有优先通行权。若对方车辆在左拐时未观察路况、强行插队导致碰撞，其行为已构成“转弯未让直行”的典型违法情形，通常需承担主要或全部责任。
二、关键证据对责任认定的影响
现场痕迹与车辆位置
- 若碰撞点位于您车辆前方、对方车辆左前侧，且对方车辆未完全进入直行车道，可证明其强行变道的事实。
- 若对方车辆已部分进入直行车道但未完成变道（如车轮压线），仍可能被认定为“未按规定让行”。
行车记录仪或监控录像
- 若您或周边车辆有行车记录仪记录碰撞过程，可清晰还原对方车辆插队、未减速让行的行为，成为认定责任的关键证据。
- 路口监控若拍到对方车辆违反信号灯或压实线变道，将进一步支持您的主张。
交警现场勘查
- 交警会通过测量刹车痕迹、碰撞角度、车辆损坏部位等，判断双方是否履行了安全驾驶义务。例如，若您已采取制动措施但仍无法避免碰撞，可证明对方行为具有突然性。
三、可能影响责任划分的特殊情形
您是否存在过错
- 若您存在超速、分心驾驶（如玩手机）等行为，可能被认定承担次要责任。但根据您描述的“等灯”场景，此类情形概率较低。
- 若对方车辆已部分完成变道（如车身完全进入直行车道），而您未保持安全距离导致追尾，责任可能重新分配。
信号灯状态
- 若对方车辆在绿灯亮起时左拐，但未观察直行车辆动态，仍需让行；
- 若对方车辆在红灯时强行左拐，则构成“闯红灯”与“未让直行”双重违法，责任更重。
四、后续处理建议
立即报警并保护现场
- 拨打122报警，等待交警到场勘查并出具《事故责任认定书》。
- 拍摄现场照片（车辆位置、碰撞部位、路面标线等）并保存行车记录仪视频。
联系保险公司定损
- 若对方承认责任，可协商快速理赔；若对方拒不认责，需凭《事故责任认定书》通过诉讼解决。
咨询专业律师
- 若对责任认定有异议，或涉及人员伤亡、车辆严重损坏等复杂情形，建议委托律师介入，通过行政复议或诉讼维护权益。
总结：根据现有信息，对方车辆左拐插队未让直行是导致事故的直接原因，大概率需承担主要或全部责任。但最终结论需以交警调查和证据为准。如有进一步疑问或需要协助，可直接向我咨询。