在右转未打转向灯且与直行车辆发生碰撞的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下右转车辆需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
- 右转车辆让行原则：
- 根据交通法规，在没有特殊交通标识、标线控制的路口，右转车辆应当让行直行车辆。这是基于直行车辆享有通行优先权的原则。
- 若右转车辆未打转向灯且未让行直行车辆，导致碰撞事故发生，通常右转车辆需承担主要或全部责任。因为未打转向灯本身就违反了交通规定，且未让行直行车辆更是加剧了事故的风险。
二、有交通信号控制的情况下的责任划分
右转车辆有专用信号灯：
- 若路口设有右转专用信号灯，且右转车辆按照信号灯指示行驶，而直行车辆闯红灯导致碰撞，那么直行车辆需承担主要或全部责任。
无右转专用信号灯：
- 若路口无右转专用信号灯，红灯亮起时，右转车辆在不妨碍被放行的直行车辆、行人通行的前提下可以右转。
- 若右转车辆未按规定让行直行车辆，导致碰撞事故发生，则右转车辆需承担责任。
- 反之，若直行车辆存在闯红灯等违规行为导致碰撞，则直行车辆需承担相应责任。
三、特殊情况下的责任划分
直行车辆严重违规：
- 即使右转车辆通常应让行直行车辆，但若直行车辆存在超速、未按标线行驶、占用非机动车道强行通过等严重违规行为，且这些行为对事故发生有显著影响，那么直行车辆也需承担一定比例的责任。具体责任比例由交警根据实际情况确定。
交通标志、标线特殊设置：
- 若路口有特殊交通标志、标线明确规定了直行和右转车辆的通行规则，而车辆未遵守导致碰撞事故发生，那么违规一方需承担相应责任。
四、责任判定方法
公安机关交通管理部门判定：
- 事故发生后，交警部门会到现场勘查，结合车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、交通标志标线、信号灯状态等多方面因素，综合判定双方责任，并出具交通事故责任认定书。
过错原则：
- 责任判定遵循过错原则，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定责任。一方过错导致事故的，该方承担全部责任；多方过错导致事故的，根据各自行为和过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任；若无过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。
五、法律建议
右转车辆驾驶员：
- 在右转时，务必提前打开转向灯，以告知其他车辆和行人你的行驶意图。
- 遵守交通法规，让行直行车辆，确保行车安全。
直行车辆驾驶员：
- 遵守交通信号灯和交通标志标线的规定，不闯红灯、不违规行驶。
- 在行驶过程中，注意观察周围车辆和行人的动态，确保行车安全。
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