核心结论：两辆电单车追尾且均无驾驶证、未拍照时，责任划分需结合现场情况、双方过错程度等综合判断，无法直接确定单一责任方，常见情况如下：

1. 后车全责的常见情形
   根据《道路交通安全法》第43条，后车需与前车保持安全距离。若后车因未保持安全距离、操作不当（如急刹车、分心驾驶）导致追尾，即使双方均无驾驶证，后车通常需承担主要或全部责任。
   法律依据：无证驾驶虽违法，但与事故因果关系无直接关联时，不影响责任划分逻辑（参考《道路交通事故处理程序规定》第60条）。

2. 前车存在过错的分担责任情形
   若前车存在违法行为（如突然变道、急停、逆行、酒驾等），且该行为与事故发生存在因果关系，则前车需承担部分责任。例如：

   • 前车突然急停导致后车避让不及，可能按“主次责任”划分（如后车70%、前车30%）；
     
   • 前车逆行引发追尾，可能承担主要责任。
     关键点：需证明前车过错与事故的直接关联性。

3. 无证驾驶的单独处罚不影响责任划分
   双方无驾驶证属于行政违法，可能面临罚款、拘留等处罚（《道路交通安全法》第99条），但与事故责任划分无必然联系。责任划分仅关注事故发生时的过错行为。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警通过勘查、调取监控等方式固定证据，出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据：若现场未拍照，可寻找目击证人、调取周边商铺监控等补充证据；
   
3. 协商或诉讼：根据认定书责任比例协商赔偿，协商不成可向法院起诉。
   

提示：无证驾驶会加重行政处罚，但不影响民事赔偿责任的认定逻辑。如有进一步细节（如前车是否违规、现场环境等），可向我补充说明以便更精准分析。