在此类追尾事故中，一般情况下右转弯车辆负主要或全部责任，但具体责任划分需结合实际情况判断。以下是详细分析：

1. 右转弯车辆未让行直行车辆
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，右转弯车辆需让直行车辆先行。若红灯时前车已越过停止线（未闯红灯），后车右转未履行让行义务直接追尾，后车通常承担全部责任。例如：前车因避让行人短暂停车，后车未保持安全距离导致碰撞。

2. 前车存在违规行为
   若前车存在以下情形，责任可能重新划分：

   • 闯红灯：前车红灯时越过停止线并继续行驶，可能被认定为主责或全责；
     
   • 压线停车：前车越线后未完全进入路口，车身部分占用右转车道，影响后车正常通行；
     
   • 突然变道：前车在越线后突然向左变道，导致后车避让不及。
     此类情况下，前车可能承担次责或同等责任，具体需结合现场证据（如行车记录仪、监控）判断。

3. 后车未保持安全距离
   即使前车合法越线，若后车因跟车过近导致无法及时制动，仍可能被认定存在过错。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶需保持足以采取紧急制动的安全距离。此时后车可能承担主责，前车承担次责。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任划分，联系保险公司定损理赔。
   

如有进一步疑问或需具体案例分析，可直接向我咨询。