挂靠在公司的大货车因被开走所造成的停运损失，在符合一定条件下是可以要求赔偿的。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律关系与责任主体
挂靠关系下的法律责任：
- 在挂靠经营中，挂靠人（即实际车主）与被挂靠人（即公司）之间通常存在一种特殊的法律关系。虽然车辆登记在被挂靠人名下，但实际运营、收益等均由挂靠人负责。
- 若因被挂靠人的原因（如未经挂靠人同意擅自开走车辆）导致挂靠人遭受停运损失，被挂靠人可能需承担相应的赔偿责任。
侵权责任：
- 如果车辆被开走是由于第三方的侵权行为（如盗窃、抢夺等），则应由侵权方承担赔偿责任。
- 在此情况下，挂靠人可以向侵权方主张停运损失，包括因车辆无法运营而导致的直接经济损失（如运费损失、司机工资等）和间接经济损失（如合同违约损失等）。
二、赔偿条件与范围
赔偿条件：
- 停运损失必须是由于车辆被非法开走或未经允许被开走所直接导致的。
- 挂靠人需要证明停运损失的具体数额，这通常需要通过提供运营记录、合同、发票等证据来支持。
赔偿范围：
- 停运损失通常包括直接经济损失和间接经济损失。直接经济损失如运费损失、司机工资等；间接经济损失如因无法按时交货而产生的违约金、因车辆闲置而产生的额外费用等。
- 赔偿范围应根据实际情况和证据进行合理确定，避免过度索赔或遗漏重要损失。
三、实际操作建议
收集证据：
- 挂靠人应尽快收集与停运损失相关的证据，包括运营记录、合同、发票、报警记录等。
- 这些证据将有助于证明停运损失的存在和数额，为后续的索赔提供有力支持。
协商与诉讼：
- 在收集到足够证据后，挂靠人可以尝试与被挂靠人或侵权方进行协商，寻求和解或赔偿。
- 如果协商无果，挂靠人可以向法院提起诉讼，要求被挂靠人或侵权方承担赔偿责任。
法律咨询：
- 在处理此类纠纷时，建议挂靠人咨询专业律师的意见，以确保自身权益得到充分保障。
- 律师可以根据具体情况提供法律建议、协助收集证据、起草法律文书等，为挂靠人提供全方位的法律支持。
总结来说，挂靠在公司的大货车因被开走所造成的停运损失，在符合一定条件下是可以要求赔偿的。挂靠人应积极收集证据，与被挂靠人或侵权方进行协商，并在必要时寻求法律途径来维护自身权益。如果您在此方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。