营运车辆与电动车发生事故，营运车辆确实有可能主张营运损失费，但需满足一定条件。以下从多个角度对此问题进行分析：
一、营运损失费的法律依据
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：……（五）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。这一条款为营运车辆主张营运损失费提供了明确的法律依据。
二、营运损失费的构成要件
- 车辆性质：主张营运损失费的车辆必须是依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，即营运车辆。非营运车辆，如私家车，即使因事故导致无法使用，也不得主张营运损失费。
- 事故责任：营运车辆需因对方（如电动车驾驶人）的过错导致事故发生，且对方承担事故责任。若营运车辆自身存在过错或承担事故责任，则其主张的营运损失费可能会因责任划分而减少或不予支持。
- 损失合理性：营运损失费必须是因事故导致车辆无法从事相应经营活动而产生的合理损失。这通常包括车辆修复期间的停运损失、因事故导致的客户流失等间接损失（但间接损失的赔偿需根据具体情况和证据来判断）。
三、营运损失费的计算方式
营运损失费的计算通常涉及多个因素，包括但不限于：
- 停运时间：即车辆因事故无法从事经营活动的时间长度。
- 日均收入：即车辆在正常经营情况下的日均收入水平。这可以通过提供过往的运营记录、税务发票等证据来证明。
- 其他相关费用：如因事故导致的额外费用（如拖车费、停车费等），这些费用在合理范围内也应纳入营运损失费的计算之中。
计算公式：营运损失费 = 停运时间 × 日均收入 + 其他相关费用（如有）
四、实际案例与注意事项
在实际操作中，营运车辆主张营运损失费需提供充分的证据来支持其主张。这包括但不限于事故认定书、车辆运营记录、税务发票、维修记录等。同时，法院在审理此类案件时，也会综合考虑事故责任划分、损失合理性等因素来作出判决。
注意事项：
- 及时取证：营运车辆在发生事故后，应及时收集并保存相关证据，以便在后续的法律程序中主张自己的权益。
- 合理主张：营运车辆在主张营运损失费时，应确保其主张的损失是合理且必要的，避免过度主张或虚假主张。
- 法律程序：若双方无法就营运损失费的赔偿达成一致意见，营运车辆可通过法律途径来维护自己的权益，如向法院提起诉讼等。
综上所述，营运车辆与电动车发生事故时，若满足一定条件，营运车辆确实有权主张营运损失费。但具体能否获得赔偿以及赔偿的数额，需根据事故责任划分、损失合理性以及提供的证据等因素来综合判断。如有相关法律问题，可以直接向我咨询。