在直行和右转均为绿灯的情况下，汽车右转撞到直行电动车，责任划分需根据具体情况综合判断，但一般遵循“转弯让直行”的原则，右转汽车可能需承担主要或全部责任，不过直行电动车若存在过错也可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：

一、基本责任原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，转弯车辆应当让行直行车辆。这是确定责任划分的基本原则。在直行和右转均为绿灯的情况下，右转汽车若未充分观察路况、未让行直行电动车，导致碰撞发生，通常需承担主要或全部责任。

二、右转汽车全责的情况

1. 未按交通规则让行：右转汽车在绿灯亮起时，未履行让行直行电动车的义务，导致碰撞发生，右转汽车应负全责。
2. 未注意观察路况：右转汽车在转弯过程中，若未提前开启转向灯、未减速慢行或未充分观察直行车辆，导致与直行电动车相撞，也需承担主要责任或全部责任。

三、直行电动车可能承担责任的情况

1. 超速行驶：若直行电动车存在超速行驶等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，则直行电动车也需承担一定责任。
2. 未注意观察路况：直行电动车在行驶过程中，若未注意观察路况、未保持安全距离，导致与右转汽车相撞，也可能需承担部分责任。不过，这种情况相对较少，因为直行车辆通常享有优先通行权。
3. 违反让行标识：若直行电动车行驶方向前方路口设置有让行标识，但电动车未按照标识进行让行，与右转汽车发生碰撞，电动车应负全责或主责。不过，在直行和右转均为绿灯的情况下，这种情况较为罕见。

四、双方都有责任的情况

当右转汽车在转弯时没有充分观察周边交通状况，未尽到合理的安全注意义务；同时，直行电动车存在超速行驶等违法行为时，双方对事故的发生都有过错。此时，责任比例划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，如三七开、四六开等。

五、特殊情况

1. 不可抗力或意外事件：如果事故是由于不可抗力或意外事件导致，且双方驾驶人均无过错，那么将按照交通意外事故来处理，双方均不承担责任。不过，这种情况在直行和右转均为绿灯的情况下较为罕见。
2. 故意造成事故：若事故是由一方驾驶人故意造成，如汽车驾驶人故意撞向直行电动车，那么故意造成事故的一方将承担全部责任，另一方无责任。

六、事故处理与责任认定建议

发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。交警会根据现场勘查、证人证言以及相关证据来判定事故责任，并出具交通事故责任认定书。该认定书将作为处理交通事故的重要依据。

总结来说，在直行和右转均为绿灯的情况下，汽车右转撞到直行电动车的责任划分需综合考虑双方的行为、路况以及相关法律法规。为了保障行车安全，所有驾驶员在行驶过程中务必遵守交通规则，注意观察路况，保持安全距离，并正确使用转向灯等信号装置。若您对此类问题有进一步疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。