营运性车辆被保险公司推定全损时，可以主张停运损失，但能否获得支持需结合具体情形判断。以下从不同角度展开分析：
保险合同条款的约定
- 若保险合同中明确约定了停运损失属于保险赔偿范围，那么在车辆被推定全损的情况下，被保险人有权依据合同约定向保险公司主张停运损失。例如，某些商业车险的特别条款中可能会对营运车辆的停运损失进行约定，此时保险公司应按照合同履行赔偿义务。
- 若保险合同中明确排除了停运损失的赔偿，那么被保险人直接依据保险合同向保险公司主张停运损失可能会面临困难。但这并不意味着被保险人完全无法获得停运损失的赔偿，还可以通过其他途径寻求救济。
法律规定的角度
- 根据《中华人民共和国民法典》及相关司法解释，因交通事故造成营运车辆停运的，侵权人应当赔偿车辆停运期间的损失。在被保险公司推定全损的情况下，如果事故是由第三方侵权行为导致的，被保险人（同时也是营运车辆的所有人或使用人）有权向侵权人主张停运损失。
- 即使事故并非由第三方侵权导致，而是由于自然灾害、意外事件等不可抗力或非第三方原因造成的，虽然可能无法直接向侵权人主张赔偿，但如果保险公司推定全损的行为存在过错或未尽到合理的赔偿义务，被保险人也可以考虑通过法律途径追究保险公司的责任，要求其赔偿包括停运损失在内的合理损失。不过，这种情况下的法律适用和责任认定会相对复杂，需要具体分析。
实际操作的注意事项
- 在主张停运损失时，被保险人需要提供充分的证据来证明停运损失的存在和金额。这通常包括车辆的营运收入证明、停运期间的费用支出凭证（如司机工资、车辆折旧费等）、以及因停运而减少的预期收益等。
- 被保险人还应注意及时与保险公司沟通协商，明确停运损失的赔偿问题和赔偿标准。如果协商无果，可以考虑通过法律途径解决争议，如向法院提起诉讼或申请仲裁等。