在机动车与行人发生交通事故，机动车负主责、行人负次责且行人被撞死亡的情况下，保险公司理赔时，机动车一方承担的赔偿比例通常为70% - 90%，具体比例需根据事故具体情况确定，但一般主责按70%赔偿的情况较为常见，不过也可能因实际情况达到80%甚至90%。以下从不同角度进行分析：

1. 依据事故责任认定比例
   • 根据《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
   • 在主责是机动车、次责是行人的情况下，通常机动车一方承担70% - 90%的赔偿责任。例如在一些案例中，如果行人存在闯红灯、横穿马路未走人行横道等明显过错行为，机动车一方可能按70%的比例承担赔偿责任；若行人过错相对较小，机动车一方承担的比例可能达到80%甚至90%。
2. 保险理赔与责任比例的关系
   • 机动车投保了交强险和商业三者险的，在交强险赔偿限额内，是不分责任比例全额赔偿的。交强险的死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。也就是说，只要行人因事故产生了符合交强险赔偿范围的损失，保险公司就会在交强险限额内先进行赔付。
   • 对于超出交强险赔偿限额的部分，由商业三者险按照机动车一方在事故中的责任比例进行赔偿。例如，行人死亡产生的总损失为100万元，交强险赔偿了18万元后，剩余82万元，如果机动车一方按70%的比例承担赔偿责任，那么商业三者险就需要赔偿82万×70% = 57.4万元。
3. 影响赔偿比例的其他因素
   • 地区差异：不同地区对于交通事故赔偿比例的认定可能会存在一定的差异。一些地方可能会根据当地的交通状况、经济发展水平等因素，制定更为详细的赔偿比例划分标准。
   • 具体过错情节：除了行人和机动车一方的基本责任划分外，具体的过错情节也会影响赔偿比例。比如，如果机动车一方存在超速、酒驾、毒驾等严重违法行为，即使被认定为主责，其承担的赔偿比例可能会更高；而行人的过错程度不同，对机动车一方赔偿比例的减轻幅度也会有所不同。