避让行人摔伤是否算工伤，需结合具体情况判断。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的认定
根据《工伤保险条例》第十四条第六项的规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。这一条款明确了两个关键要素：一是“非本人主要责任”，二是“交通事故”。
非本人主要责任：如果摔伤是由于职工自身的疏忽大意或操作不当导致的，即职工对事故的发生负有主要责任，那么这种情况通常不会被认定为工伤。例如，职工在骑车过程中未注意观察路况，自行摔倒，且未与其他车辆或行人发生碰撞，此时职工对事故负有主要责任，因此不构成工伤。
交通事故：交通事故通常涉及车辆之间的碰撞、刮擦等事故形态。如果职工仅是因为自己为躲避行人而摔倒，并未与其他车辆发生实际的接触或碰撞，这种情况往往难以被认定为交通事故，因此也不符合工伤认定的条件。
二、特殊情况下的认定
然而，也存在一些特殊情况，使得避让行人摔伤有可能被认定为工伤。
存在第三方责任：如果有充分的证据表明，行人的突然横穿道路、逆行等重大过错行为导致了职工的摔伤，并且经交警部门出具的交通事故责任认定书认定职工本人无责或负次要责任，那么这种情况下，职工的摔伤就有可能被认定为工伤。因为此时满足了“非本人主要责任”的条件，且摔伤与交通事故有关联。
符合其他工伤认定条件：除了上述的“非本人主要责任”和“交通事故”两个条件外，职工还需要满足其他工伤认定的条件，如已经参加了工伤保险、在上下班途中发生事故等。只有同时满足所有这些条件，职工的摔伤才有可能被认定为工伤。
三、实际案例与司法实践
在实际案例中，法院通常会综合考虑事故发生的时间、地点、原因等因素来判定是否构成工伤。例如，有职工在上班途中为躲避闯红灯的行人而摔倒受伤，且交警部门认定职工无责，最终经法院判决认定为工伤。这些案例表明，只要职工能够证明其摔倒是在上下班途中且非本人主要责任所致，就有可能获得工伤认定。
四、建议与结论
综上所述，避让行人摔伤是否能被认定为工伤，需要根据具体的事故情况、证据以及相关法律法规进行综合判断。如果职工认为自己的情况符合工伤认定条件，应及时向当地的社会保险行政部门提出工伤认定申请，并提供相关证据材料，如交通事故责任认定书、医疗证明等。同时，也建议职工在遇到此类情况时，及时向我咨询，以获取更准确的法律意见和指导。
总之，工伤认定是一个复杂而严谨的过程，需要综合考虑多个因素。职工在申请工伤认定时，应确保提供充分、有效的证据材料，并遵循法定的程序和要求。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我提问。