在“开门杀”事故中，司机和乘客的责任划分需根据具体行为综合判断，无法一概而论谁为主要责任，但通常乘客因直接开门行为更易被认定为主要或同等责任，司机则可能因违规停车或未尽提醒义务承担次要或同等责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
乘客责任：
- 乘客在下车时，有义务仔细观察车辆周围情况，确保安全后再打开车门。若乘客未履行这一注意义务，直接开门导致事故发生，通常需承担主要甚至全部责任。因为乘客负有确保开门安全、避免对他人造成伤害的基本义务。例如，若乘客在未观察后方来车的情况下突然开门，导致骑车人撞上车门受伤，乘客很可能需承担主要责任。
司机责任：
- 司机在停车时，应选择合适的停车地点，避免停靠在禁止停车或存在安全隐患的路段。同时，司机有义务提醒乘客注意后方来车及行人，确保下车安全。若司机未履行上述义务，如违规停车或未提醒乘客，则需承担一定责任。但若司机已尽到合理提醒义务，且停车位置合规，则可能不承担责任或仅承担较小比例的次要责任。例如，若司机将车辆停放在合规位置，并明确提醒乘客注意后方来车，但乘客仍因疏忽导致事故，司机可能不承担责任。
共同责任：
- 在某些情况下，司机和乘客的过失行为可能共同导致事故的发生，构成共同侵权。此时，司机和乘客需根据过错程度共同承担责任。例如，若司机违规停车且未提醒乘客，乘客也未观察路况直接开门，导致事故发生，司机和乘客可能需承担同等责任。
二、法律责任与赔偿
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。因此，无论是驾驶员还是乘客，因开车门造成他人损害的，都需承担相应的法律责任。
- 在赔偿方面，首先由交警部门出具交通事故责任认定书，确定各方责任比例。随后，赔偿问题可由各方协商解决；协商不成的，受害人可向法院提起民事诉讼，要求责任方承担相应的赔偿责任。赔偿范围可能包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如造成残疾）等各项损失。
- 若涉事车辆投保了交强险和商业三者险，保险公司通常会在保险限额内先行赔偿受害人的损失。然而，若驾驶员和乘客构成共同侵权，保险公司在赔偿后有权向有过错的驾驶员或乘客追偿。
三、实际案例与启示
- 以江苏省启东市的一起“开门杀”事故为例，法院根据具体情况判决驾驶员违规停车且未尽到安全提示义务，乘客开门时疏于观察，两人构成共同侵权，分别承担了70%和30%的责任。此案例进一步说明了责任划分的复杂性和具体性，需综合考虑各方行为和过错程度。
四、建议与防范措施
- 乘客规范：采用“荷式开门法”（用远离车门的手开门），下车前仔细观察路况，确保安全后再开门。
- 司机义务：选择合法停车位，主动提醒乘客“开车门注意安全”，避免违规停车。
- 保险配置：确保车辆投保足额商业险，乘客购买意外险增强保障，以减轻事故带来的经济负担。
综上所述，“开门杀”事故中司机和乘客的责任划分需根据具体情况综合判断。为避免此类事故的发生，建议驾驶人和乘客都应严格遵守交通安全法律法规，确保停车安全、观察仔细后再开门下车。若您遇到相关法律问题，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。