在营运车辆全责、您无责的情况下，您通常不需要赔偿对方的停运损失费，但需根据具体情况判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律依据与责任划分
《中华人民共和国民法典》及《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条明确规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。然而，这一规定是针对侵权人（即责任方）而言的。在您的情况下，由于您无责，因此从法律层面讲，您无需承担对方的停运损失费。
责任划分原则：交通事故的责任划分是基于事故发生的过错程度来确定的。如果营运车辆被认定为全责，那么其应自行承担因事故导致的所有损失，包括停运损失费。您作为无责方，无需为此承担任何责任。
二、停运损失费的性质与计算
停运损失费的性质：停运损失费是交通事故导致的间接损失，它反映了营运车辆因事故维修等合理期间内无法从事正常运营活动所遭受的收入减少。这种损失是营运车辆特有的，与普通非营运车辆的损失性质有所不同。
停运损失费的计算：停运损失费通常基于车辆实际的误工收入和停运时间来计算。误工费计算公式为：务工收入 × 误工天数。如果营运车辆有固定的营运收入，那么可以根据停运时间直接计算损失金额；如果没有固定营运收入，则可以参考相同或相近行业车辆的平均营运收入来计算。但无论如何计算，这一费用都应由责任方（即营运车辆方）自行承担，除非有特殊情况。
三、特殊情况下的责任承担
保险赔付情况：如果营运车辆投保了相应的保险（如交强险、商业三者险等），那么其停运损失费可能会由保险公司在责任限额内进行赔付。但这并不改变责任方（营运车辆方）应承担的责任性质，只是赔付方式的转变。您作为无责方，仍然无需承担任何费用。
协商与诉讼：在实际情况中，如果营运车辆方试图向您索赔停运损失费，您应明确拒绝并指出其无权要求您承担此费用。如果双方无法达成一致意见，营运车辆方可以通过诉讼方式向人民法院提起诉讼。但法院在审理此类案件时，会严格依据法律规定和事故责任划分来作出判决，您无需过分担心。
四、建议与总结
保留证据：在处理此类事故时，建议您保留好所有相关证据（如事故认定书、现场照片、维修记录等），以便在需要时证明自己的无责地位。
咨询专业意见：虽然您在此类事故中通常无需承担停运损失费，但如果您对事故处理流程或相关法律条款有任何疑问，建议及时向我咨询，以便更好地维护自己的合法权益。
总结来说，在营运车辆全责、您无责的情况下，您通常不需要赔偿对方的停运损失费。这一结论是基于明确的法律依据和责任划分原则得出的。当然，在特殊情况下（如保险赔付、协商与诉讼等），您可能需要了解一些额外的信息或采取一些额外的措施来维护自己的权益。但无论如何，您都应保持冷静和理性，依法处理事故相关事宜。