在等红绿灯时发生追尾事故，责任划分主要依据双方驾驶员的行为是否符合交通法规，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错程度。以下是对不同情况的责任划分分析：

1. 后车全责的情况：

   • 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近，未能及时刹车导致追尾，后车通常需承担全部责任。例如，前车在红灯前正常停车，后车因未保持安全距离而追尾，此时后车全责。
   • 驾驶员操作失误或注意力不集中：如后车驾驶员超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶、玩手机等行为导致追尾，后车需负全责。这些行为均违反了交通法规，且直接导致了事故的发生。

2. 前车全责或部分责任的情况：

   • 溜车或违规倒车：若前车在等红绿灯时因操作不当溜车或违规倒车，与后车发生碰撞，前车应承担全部责任。例如，前车未拉手刹或制动失效导致溜车，撞上后车，此时前车全责。
   • 故障或不合理停车：前车因故障停车但未按规定设置警示标志（如三角警示牌），或在不应停车区域停车导致追尾，前车需承担一定责任。但需注意，若后车未保持安全距离，也可能承担部分责任。
   • 未按规定开启警示装置：在夜间或恶劣天气条件下，若前车未开启尾灯、示廓灯或危险报警闪光灯等警示装置，导致后车未能及时发现并避让而发生追尾，前车也可能负有一定责任。

3. 双方都有责任的情况：

   • 若后车存在超速、未保持安全车距等违法行为，同时前车也有违规变道、急刹车等情况，双方均对事故发生存在过错，则可能判定双方都承担一定责任。具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。例如，前车突然变道且未打转向灯，后车因超速未能及时避让而追尾，此时双方均有一定责任。

在处理此类事故时，建议采取以下措施：

• 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，开启危险报警闪光灯，设置警示标志，保护现场以便交警勘查。
• 及时报警和通知保险公司：迅速拨打报警电话，并通知保险公司进行理赔处理。报警时，应如实陈述事故发生经过，提供相关信息和证据。
• 配合交警调查：如实向交警陈述事故发生经过，提供相关信息和证据，如行车记录仪视频、目击者证言等。这些证据对于还原事故真相、确定责任至关重要。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
• 《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

在处理等红绿灯时的追尾事故时，应综合考虑多种因素和证据，遵循相关法律法规和原则进行责任划分。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。