结论前置：在电动车闯红灯导致与汽车发生事故并且电动车驾驶人死亡的情况下，如果汽车被判定无责，但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，汽车一方可能仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。不过，具体责任比例还需根据事故现场情况、双方行为及过错程度等因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在电动车闯红灯导致事故的情况下，电动车驾驶人通常会被视为存在过错。
二、具体责任认定
电动车全责或主责：
- 如果事故完全是由于电动车闯红灯直接导致的，且汽车驾驶员没有违反交通规则（如超速、酒驾等），那么电动车驾驶员很可能需要承担全部或主要责任。
- 在这种情况下，汽车一方可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任，甚至在某些情况下（如汽车驾驶员完全无过错且采取了合理的避让措施），汽车一方可能无需承担责任。但根据法律规定，即使汽车无责，也可能需承担一定比例的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。
汽车次责或无责但需承担部分赔偿：
- 如果汽车驾驶员在事故中也存在一定的过错（如未注意观察路况、未及时采取避让措施等），则可能需要承担次要责任。但根据您的描述，汽车已被判定无责，因此这种情况不适用。
- 即便汽车无责，根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，汽车一方仍可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于法律对非机动车驾驶人（如电动车）的弱势地位的考虑，以及鼓励机动车驾驶人更加谨慎驾驶、注意避让非机动车和行人的立法目的。
三、赔偿问题
赔偿范围：
- 赔偿金额将根据双方的过错程度、损失情况等因素进行确定。赔偿范围可能包括医疗费（如果电动车驾驶人未当场死亡）、误工费（如果电动车驾驶人生前有工作）、护理费（如果电动车驾驶人生前需要护理）、交通费、精神损害抚慰金等。不过，在电动车驾驶人已死亡的情况下，主要赔偿项目可能包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。
赔偿比例：
- 如前所述，如果汽车被判定无责，但根据法律规定需承担一定比例的赔偿责任，那么这个比例通常不超过百分之十。具体比例需由交警部门根据事故现场情况、双方行为及过错程度等因素综合判断后确定。
四、特殊情况下的责任认定
- 如果电动车驾驶人已经尽到了合理的注意义务，但由于汽车驾驶员的严重过错（如酒驾、毒驾、故意冲撞等）导致事故发生，那么汽车一方可能需要承担全部或主要责任。不过，这种情况与您描述的情形不符。
- 如果事故现场存在监控录像、目击证人等证据，这些证据将有助于交警更准确地判断双方的责任。
五、法律建议
- 对于汽车驾驶员：在行驶过程中应严格遵守交通规则，注意观察路况和避让非机动车及行人。在发生事故后，应及时报警并保护现场，配合交警部门的调查和处理工作。
- 对于电动车驾驶员：应严格遵守交通信号灯指示，不闯红灯、不逆行、不超速行驶等。在行驶过程中应佩戴安全头盔等防护装备，以降低事故风险。
最后，需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特的事实和证据情况，因此责任划分和赔偿比例也会因案件而异。如果您或他人遇到类似情况，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。有问题可以直接向我咨询，我会结合您提供的具体情况给出更详细的解答。