交警会根据双方过错程度划分责任，具体需结合现场情况判断，常见责任划分情形如下：

1. 若老人存在重大过错，可能承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十条，行人横过机动车道应走人行横道或过街设施，且不得突然加速折返。若老人骑三轮车未观察路况、突然横穿双实线，导致小汽车无法避让，则老人可能因违反“不得跨越隔离设施”的规定（第63条）承担主要责任。若小汽车无超速、酒驾等违法行为，老人甚至可能被认定全责。

2. 若小汽车存在过错，需承担相应责任
   即使老人违法横穿，小汽车仍需履行“安全驾驶义务”。若小汽车存在超速、未保持安全距离、分心驾驶（如玩手机）等行为，交警会根据过错程度减轻老人责任。例如：

• 小汽车超速20%以下，可能承担次责（30%）；
  
• 若未及时制动导致碰撞，可能承担同责（50%）。

1. 特殊情形：道路设计缺陷可能影响责任
   若事故路段缺乏人行横道、警示标志或照明不足，道路管理部门可能因未尽安全保障义务被追加为责任方。但此类情形需通过行政诉讼主张，交警责任认定中通常不直接涉及。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，由交警调取监控、勘验车损；
  
• 保存医疗记录、三轮车购买凭证等证据；
  
• 收到《责任认定书》后3日内可申请复核，若对结果有异议。
  

具体责任比例需以交警调查为准，如有疑问可进一步向我描述现场细节（如车速、路口类型等），我会为您分析法律风险。