关于摩托车转入异地不受理时原车主是否负责的问题，这主要取决于不受理的具体原因以及双方之间的约定或法律规定，以下分情况讨论：
若因原车主原因导致转入不受理：
- 原因举例：原车主提供的车辆手续不全、车辆存在未处理的违章或事故、车辆信息与登记不符等。
- 法律后果：在此情况下，原车主可能需要承担一定的责任。因为原车主有义务确保车辆手续齐全、合法，且车辆不存在任何影响转入的障碍。若因原车主的过错导致转入不受理，原车主可能需要协助解决相关问题，甚至可能需要承担因此给新车主造成的损失。
若因新车主原因或转入地政策限制导致转入不受理：
- 原因举例：新车主不符合转入地的购车资格、转入地对外地车辆有特殊的限制政策（如排放标准、车型限制等）。
- 法律后果：在此情况下，原车主通常不需要承担责任。因为原车主已经履行了其出售车辆的义务，且车辆本身不存在影响转入的障碍。转入不受理是由于新车主自身原因或转入地政策限制导致的，与原车主无关。
若双方有明确约定：
- 约定内容：双方在交易过程中可能就车辆转入问题进行了明确约定，如“若因原车主原因导致车辆无法转入，原车主需承担相应责任”或“若因转入地政策限制导致车辆无法转入，双方互不追究责任”等。
- 法律后果：在此情况下，应按照双方的约定来执行。若原车主违反了约定，可能需要承担相应的违约责任；若双方约定互不追究责任，则原车主无需承担任何责任。
法律建议：
- 在进行摩托车交易时，双方应尽可能详细地了解转入地的相关政策，并在交易合同中明确约定车辆转入的相关责任和义务。
- 若因转入不受理产生纠纷，双方应首先尝试通过协商解决；若协商无果，可以考虑通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼或申请仲裁。
可能涉及的法律条款：
- 《中华人民共和国民法典》中关于合同违约责任的相关规定，如第五百七十七条：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”
总结：摩托车转入异地不受理时，原车主是否负责取决于不受理的具体原因以及双方之间的约定或法律规定。在处理此类问题时，建议双方保持沟通，并尽可能通过协商或法律途径解决纠纷。若您在此方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。