在交通事故中，交通事故责任认定书的责任比例划分是法院确定赔偿比例的重要依据，但法院并非直接依据责任认定书上的比例来定赔偿，而是会综合考虑事故类型、双方过错程度、具体情况以及相关法律法规来做出公正、合理的判决。以下是对这一问题的详细解释与分析：
一、责任比例划分的基本原则与法律依据
交通事故责任认定主要依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任比例。这一原则适用于所有类型的交通事故，无论是机动车之间还是机动车与非机动车、行人之间的事故。
二、机动车之间的事故责任划分与赔偿比例
一方全责：若一方严重违反交通规则导致事故，如闯红灯、逆行等，该方承担全部责任，即100%的赔偿责任。
一方主责：若双方都有过错，但一方过错明显大于另一方，主责方一般承担70%的赔偿责任，但也可能根据具体情况在60%-90%之间调整。
双方同责：当双方违章行为在事故中的作用基本相当时，判定为同等责任，各自承担50%的赔偿责任。
一方次责：若一方有过错，但过错较小，对事故发生作用不大，次责方承担30%的赔偿责任，同样可能根据具体情况在10%-40%之间调整。
三、机动车与非机动车、行人之间的事故责任划分与赔偿比例
对于此类事故，机动车一方的赔偿责任相对较重，具体比例如下：
机动车全责：承担100%的赔偿责任。
机动车主责：承担80%的赔偿责任。
机动车同责：承担60%的赔偿责任。
机动车次责：承担40%的赔偿责任。
机动车无责：一般情况下承担不超过10%的赔偿责任，但在特定情况下（如非机动车、行人在禁止通行的道路上发生事故），机动车一方可能只需承担5%的赔偿责任。若事故是由非机动车、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
四、特殊情况下的责任划分与赔偿比例
未查获交通肇事逃逸人：若公安机关交通管理部门未查获逃逸人，但根据现有证据可以确定事故责任，将制作交通事故认定书并载明责任划分。若无证据证明受害人有过错，则确定受害人无责任。
故意破坏现场或伪造证据：若当事人有此类行为导致事故基本事实无法查清，将承担全部责任；若双方均有此行为，则共同承担责任。但在机动车与非机动车、行人之间的事故中，即使非机动车、行人存在此类行为，机动车一方仍应承担主要责任。
五、法院如何综合判断赔偿比例
法院在审理交通事故赔偿案件时，会综合考虑以下因素来确定赔偿比例：
交通事故责任认定书：作为重要证据，法院会审查其合法性、真实性和关联性。
双方过错程度：根据事故发生时的具体情况，判断双方过错的大小和比例。
损失情况：包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等各项损失的具体数额。
其他相关因素：如当事人的经济状况、赔偿能力等。
六、救济途径
若对交通事故责任认定书有异议，可在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应明确复核请求、理由及主要证据。若对法院的判决仍有异议，可依法提起上诉或申请再审。
综上所述，交通事故责任认定书的责任比例划分是法院确定赔偿比例的重要依据，但法院会综合考虑多种因素来做出公正、合理的判决。在处理交通事故时，应充分了解并遵循相关法律法规和程序规定，以确保自身权益得到妥善保护。