结论前置：在保险无责赔偿的场景下，无责方不报保险是可以的，但需分情况讨论其合理性与潜在影响。以下从不同角度展开分析：

1. 法律层面：无责方无强制报险义务

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及《道路交通安全法》，无责方在事故中无过错时，法律未强制要求其向保险公司报案。无责方的交强险仅需在“无责赔偿限额”内（如财产损失100元、医疗费1000元、死亡伤残1.1万元）承担垫付责任，但此责任以“有责方未赔偿”为前提。若全责方已主动赔偿，无责方无需启动保险程序。

例外情形：若事故涉及人员伤亡或重大财产损失，即使无责，建议及时报险以留存证据，避免后续纠纷（如伤者后续主张隐藏伤情）。

2. 保险合同层面：需关注条款约定

部分商业险合同可能约定“事故发生后需及时报案”，否则可能影响理赔。但此条款通常针对被保险人自身损失（如无责方车辆受损），而非对第三方的赔偿。若无责方无自身损失，仅涉及对全责方的赔偿配合，则不报险不违反合同。

建议操作：查阅自身商业险合同中“报案义务”条款，或直接联系保险公司确认是否需报案。

3. 实务风险：不报险的潜在影响

• 对无责方：若全责方未赔偿且失联，无责方可能需通过诉讼主张权利，此时若未报险，可能因缺乏事故证据（如保险公司未定损）增加举证难度。
• 对全责方：若全责方未投保或保额不足，无责方可能被要求承担部分赔偿（如交强险无责限额内），此时报险可快速启动垫付流程。

4. 操作建议

• 无损失时：若无责方无车辆或人身损失，且全责方已明确赔偿，可不报险。
• 有潜在风险时：如事故存在争议、伤情不明或全责方态度模糊，建议报险并留存现场照片、交警认定书等证据。

总结：无责方不报险在法律上可行，但需结合事故具体情况权衡风险。若有疑问，可直接向我咨询具体场景下的应对方案。