结论前置：
- 事故责任认定书不可诉，但刹车制动系统鉴定等检验、鉴定行为本身若存在程序违法或实体错误，且该错误直接影响了事故责任认定，理论上可针对后续基于错误鉴定作出的行政行为（如处罚决定）提起诉讼，而非直接对鉴定行为本身起诉。
- 交警未进行计费鉴定或刹车制动系统鉴定，若该鉴定对事故责任认定有关键影响，当事人可通过复核申请或在诉讼、仲裁中提出质疑，要求重新鉴定或调整责任认定。
详细分析：
一、事故责任认定书的不可诉性
根据《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书，是依据交通事故现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论所出具的技术性文件，旨在载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并作为处理交通事故的证据使用。这一规定明确了道路交通事故责任认定书的法律属性——即它是一份证据，而非行政机关作出的具体行政行为。因此，事故责任认定书本身是不可诉的。
二、刹车制动系统鉴定等检验、鉴定行为的可诉性探讨
鉴定行为与事故责任认定的关系：
- 刹车制动系统鉴定等检验、鉴定行为，是公安机关交通管理部门在处理交通事故时，为了查明事故原因、确定事故责任而进行的必要技术手段。
- 这些鉴定行为的结果，会作为制作交通事故认定书的重要依据。
鉴定行为的可诉性分析：
- 直接起诉鉴定行为：鉴定行为本身通常不被视为可诉的具体行政行为，因为它不直接确定或处分当事人的权利义务，而是为后续的法律程序提供基础性参考。因此，当事人一般不能直接对鉴定行为提起行政诉讼。
- 间接起诉基于错误鉴定的行政行为：如果鉴定行为存在程序违法或实体错误，且该错误直接影响了事故责任认定，进而导致了错误的行政处罚或其他行政行为，那么当事人可以针对这些后续的行政行为提起诉讼。在诉讼过程中，当事人可以质疑鉴定行为的合法性，要求法院重新审查鉴定结论或要求重新进行鉴定。
三、交警未进行计费鉴定或刹车制动系统鉴定的救济途径
复核申请：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，当事人对道路交通事故认定或出具的证明有异议时，可在收到认定书或证明之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
- 如果交警未进行必要的鉴定（如计费鉴定或刹车制动系统鉴定），且该鉴定对事故责任认定有关键影响，当事人可以在复核申请中明确提出这一点，要求重新进行鉴定或调整责任认定。
诉讼或仲裁中的质疑：
- 在涉及交通事故的诉讼或仲裁程序中，当事人可以对道路交通事故责任认定书的内容提出质疑，包括质疑未进行必要鉴定的情况。
- 法院或仲裁机构将结合案件的其他证据，对认定书进行综合判断，以确定其在案件中的证明力。如果法院或仲裁机构认为有必要，可以委托专业机构进行重新鉴定。
法律建议：
- 如果您对事故责任认定书或交警未进行必要鉴定的行为有异议，建议首先尝试通过复核申请来解决问题。
- 如果复核申请未能达到预期效果，您可以在后续的诉讼或仲裁程序中提出质疑，并要求重新进行鉴定或调整责任认定。
- 在整个过程中，建议您保留好相关证据，如事故现场照片、视频、证人证言等，以便在需要时提供有力支持。
进一步思考：
- 在处理交通事故时，鉴定行为的重要性不言而喻。它不仅关系到事故责任的认定，还直接影响到当事人的合法权益。因此，交警部门在处理交通事故时，应严格按照法定程序进行必要的鉴定工作。
- 同时，当事人也应积极行使自己的权利，对鉴定行为或事故责任认定书提出异议时，要及时、有效地采取法律手段来维护自己的合法权益。