骑马上路发生事故的责任划分需结合具体情境和法律规定综合判断，以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生的影响力大小来确定责任。这要求分析骑手和机动车驾驶员（或其他道路使用者）的行为是否遵守了交通规则，以及这些行为如何直接导致了事故的发生。

2. 因果关系原则：明确哪些行为与事故具有直接的因果关系，只有被认定为直接导致事故发生的行为才会被纳入责任划分的考虑范围。

3. 路权原则：依法通行是每位道路使用者的权利与义务。违反路权原则，如闯红灯、逆行或占用非机动车道等，将直接影响责任判定。

4. 安全原则：考察当事人在行驶过程中是否履行了安全保障义务，包括合理避让和合理操作。

二、具体责任划分情形

1. 骑手责任：

   • 合法性及注意义务：骑马上路是否合法取决于当地法规。在允许区域骑行时，骑手需遵守交通规则，确保马匹可控并避免妨碍他人。若因骑手未采取合理措施（如未设置警示标志、未控制马匹速度）导致事故，可能需承担责任。
   • 马匹控制：骑手有义务确保马匹处于可控状态，避免对其他道路使用者造成危险。若因骑手未能有效控制马匹导致事故，骑手应承担相应责任。
   • 饲养动物责任：根据《民法典》，若骑马作为饲养的动物造成交通事故，骑马人的饲养人或管理人可能需承担侵权责任，除非能证明损害是由被侵权人故意或重大过失造成的。

2. 机动车驾驶员责任：

   • 行驶规范及注意义务：机动车驾驶员需保持安全车速和车距，注意观察路况。若因超速、跟车过近或注意力不集中导致事故，通常应承担主要或全部责任。
   • 避让义务：驾驶员有注意观察路况、合理避让其他道路使用者的义务。若未能尽到这一义务，即使骑手存在过错，驾驶员也可能分担部分责任。

3. 特殊情况及外部因素：

   • 不可抗力：如马匹因不可预见、不可避免的情况（如突发疾病、意外受惊）导致事故，且骑手已尽到合理注意和控制义务，责任划分将更为复杂，可能综合考虑双方过错及公平原则。
   • 外部因素：天气、道路状况等外部因素也可能影响责任划分，需评估双方在恶劣条件下的应对措施是否得当。

三、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

  • 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
  • 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
  • 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

四、处理流程与建议

1. 及时报警：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。

2. 责任认定：交警部门将依据现场勘验、检查、调查结果及检验、鉴定结论制作交通事故认定书，作为处理事故的证据。

3. 赔偿协商：在责任认定基础上，双方可通过协商解决赔偿问题，包括医疗费、误工费、护理费等合理费用。

4. 法律途径：若协商不成，受害方可依法要求肇事方承担民事赔偿责任，必要时可寻求法律援助或提起诉讼。

综上所述，骑马上路发生交通事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素并严格遵循相关法律法规。在实际操作中，应依靠交警部门的专业调查和判断来确保责任划分的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。