在出借车辆发生车损的情况下，诉讼主体的确定主要依据车辆使用人与车主的关系以及事故责任归属，具体分析如下：

1. 车辆使用人（借用人）作为直接责任人

   • 法律基础：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任。
   • 适用场景：若借用人因操作不当（如超速、酒驾等）导致车辆损坏，且车主对损害发生无过错（如车辆无故障、借用人具备合法驾驶资格），则借用人需作为被告承担维修费用等赔偿责任。
   • 例外情形：若车主明知借用人无驾驶资格、车辆存在安全隐患仍出借，可能因“过错相抵”原则承担部分责任，但主要责任仍由借用人承担。

2. 车主作为连带责任人（特定情形下）

   • 法律基础：同上条，若车主对损害发生存在过错（如未履行审查义务），需承担相应赔偿责任。
   • 典型案例：车主将车辆出借给无驾驶证者，或明知车辆制动系统故障未告知借用人，导致事故发生的，车主可能被列为共同被告，与借用人承担连带赔偿责任。
   • 责任比例：法院会根据双方过错程度划分责任比例，例如车主承担20%、借用人承担80%。

3. 第三方侵权时的诉讼主体

   • 场景延伸：若车损由第三方（如其他车辆碰撞）导致，且借用人无责任，则诉讼主体应为第三方侵权人及其保险公司。
   • 操作建议：此时车主或借用人可依据《民法典》第一千二百一十三条，向侵权方主张赔偿，或通过己方车损险（如有）向保险公司申请理赔后，由保险公司行使代位求偿权。

实务建议：

• 车主角度：出借前务必审查借用人驾驶资格、车辆状态，并留存书面借用协议（注明责任划分），降低法律风险。
• 借用人角度：发生事故后立即报警、固定证据（如现场照片、监控录像），并通知车主及保险公司，避免因延误导致责任扩大。
• 争议解决：若双方对责任归属有争议，可申请交警部门出具《事故责任认定书》，或通过诉讼由法院综合全案证据判定。

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