在骑电动车过马路被直行无牌摩托车撞的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，不能仅凭摩托车无牌就断定其全责或主要责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、摩托车无牌的影响
摩托车无牌上路，本身违反了交通法规，属于违法行为。这一行为可能会受到交警部门的处罚，如罚款、扣车等。然而，无牌并不直接等同于在事故中承担全部或主要责任。责任划分主要依据的是事故发生时各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
二、事故责任划分的核心因素
电动车过马路的行为：
- 如果电动车在过马路时未遵守交通信号灯、未走人行横道或未下车推行等，这些行为都可能构成过错，影响责任划分。
- 如果电动车在过马路时已经尽到了合理的注意义务，如观察路况、确认安全后再通过等，那么其责任可能会相对较轻。
摩托车的行驶行为：
- 摩托车在直行过程中，如果未保持安全车速、未注意观察路况或未采取必要的避让措施等，这些行为都可能构成过错。
- 摩托车无牌上路虽然违法，但如果其行驶行为本身没有过错，那么无牌行为可能不会直接影响事故责任的划分。然而，在实际操作中，无牌摩托车往往更容易被视为存在安全隐患，从而在责任划分时受到一定影响。
三、可能的责任划分情况
电动车主要责任：
- 如果电动车在过马路时存在明显过错，如闯红灯、未走人行横道等，且这些过错是导致事故发生的主要原因，那么电动车驾驶员可能需要承担主要责任。
摩托车主要责任：
- 如果摩托车在行驶过程中存在严重过错，如超速、酒驾、未注意观察路况等，且这些过错是导致事故发生的主要原因，那么摩托车驾驶员可能需要承担主要责任。尽管摩托车无牌，但在此情况下，无牌行为可能不是决定性因素。
双方同等责任：
- 如果电动车和摩托车在事故发生时都存在一定过错，且这些过错对事故发生的作用相当，那么双方可能需要承担同等责任。
其他情况：
- 具体责任划分还需考虑事故现场的具体情况、双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素。例如，如果电动车已经几乎完全通过马路，而摩托车因速度过快未能及时避让导致碰撞，那么摩托车驾驶员的责任可能会相对较重。
四、建议与后续行动
及时报警并保护现场：
- 在发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
收集证据：
- 尽可能收集事故现场的照片、视频等证据，以及目击者的联系方式和证言，这些都有助于后续的责任划分和赔偿协商。
咨询专业律师：
- 如果对责任划分或赔偿问题存在争议，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。作为专注于房产纠纷、拆迁安置领域的律师，虽然我的专长不直接涉及交通事故责任划分，但我可以根据法律原则和类似案例为你提供一些基本的法律指导和建议。
配合交警部门调查：
- 在交警部门进行调查时，应积极配合并提供真实、准确的陈述和证据，以便交警部门能够做出公正、合理的责任划分。
总之，骑电动车过马路被直行无牌摩托车撞的责任划分需综合考虑多种因素。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。