在机动车右拐弯与直行非机动车相撞的交通事故中，责任认定需根据具体情况和双方过错程度综合判断，以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、一般原则与责任判定
转弯让直行原则：根据交通法规，转弯车辆应让直行车辆先行。因此，在一般情况下，如果机动车在右转弯时未让直行非机动车先行，导致碰撞，机动车可能需要承担主要或全部责任。
直行非机动车的优先权：直行非机动车在路口或路段上享有优先通行权，机动车在转弯时必须确保不会妨碍直行非机动车的正常行驶。
二、特定情境下的责任认定
机动车全责的情况：
- 违反交通信号灯：如果机动车在右转弯时违反了交通信号灯的指示，如红灯亮起时未停车让行，导致与直行非机动车发生碰撞，机动车通常需承担全部责任。
- 转弯未让行：在没有交通信号灯或交警指挥的路口，机动车转弯时未让直行非机动车先行，引发事故，机动车需负全责。
- 超速或酒驾等违法行为：如果机动车存在超速、酒驾等严重违法行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，机动车可能承担全部责任。
非机动车全责的情况：
- 非机动车闯红灯或逆行：如果直行非机动车存在闯红灯、逆行等严重违反交通规则的行为，导致与正常右转弯的机动车发生碰撞，非机动车可能需承担全部责任。
- 非机动车未在规定车道内行驶：如非机动车突然驶入机动车道，与右转弯的机动车发生碰撞，且机动车无过错的情况下，非机动车可能负全责。
双方都有责任的情况：
- 双方均有过错：如果机动车虽然正常右转弯但车速过快，遇到非机动车右转弯（此处假设为非机动车违规右转，实际中非机动车应直行或按规定路线行驶）时来不及制动；同时非机动车也存在未注意观察周围交通状况等过错，双方都对事故发生有过错，则应根据双方过错程度划分责任比例，如主次责任或同等责任。但需注意，非机动车在正常情况下不应进行右转弯与机动车产生冲突，此情况更多指向非机动车违规行为导致的复杂场景。
- 视线遮挡或突发状况：若因建筑物、树木等遮挡视线，导致机动车或非机动车一方无法观察到对方，且双方均已采取合理措施（如减速、鸣笛等），但仍发生碰撞，责任可能根据具体情况分担。
三、责任判定的法律依据与程序
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 责任认定程序：交通事故责任认定书是划分赔偿责任等后续事宜的重要依据，由交通管理部门根据事故现场勘查、调查情况、交通法规以及相关证据来综合判定。
四、建议与提醒
- 及时报警并保护现场：发生事故后，双方应及时报警并保护现场，避免二次事故的发生。同时，尽量收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
- 严格遵守交通规则：无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。机动车在右转弯时应特别注意观察路况，确保不会与其他正常行驶的车辆或行人发生冲突；非机动车则应在规定车道内行驶，避免违规行为。
- 寻求专业帮助：如果对事故责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以及时向我咨询，以便更准确地了解各自的权利和责任。
总结来说，机动车右拐弯与直行非机动车相撞的责任认定需综合考虑多种因素，包括双方的过错程度、交通规则的遵守情况以及事故发生的具体情境。在处理这类事故时，我们应遵循交通法规的原则和精神，确保公正、合理地划分责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。