在机动车拐弯与非机动车直行相撞的事故中，责任的划分需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合具体情形进行综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 基本责任原则：

   • 根据“拐弯让直行”的原则，转弯车辆（无论是左转还是右转）必须避让直行车辆。若机动车未遵守此规则导致碰撞，通常要承担主要或全部责任。这一原则体现了直行车辆在道路行驶中的通行优先权。

2. 具体责任划分情形：

   • 机动车全责：
     • 若机动车在拐弯时未观察路况，强行通过，与正常直行的非机动车发生碰撞，机动车通常承担全部责任。
     • 若机动车违反交通信号灯或标志标线，如闯红灯、不按导向车道行驶或在禁止拐弯的路段拐弯等，导致与直行的非机动车碰撞，机动车也承担全部责任。
   • 非机动车全责：
     • 若非机动车存在严重违规行为，如逆行、超速、闯红灯或走机动车道等，且这些行为是导致事故的直接原因，非机动车可能被认定为承担全部责任。但这种情况相对较少，因为机动车在拐弯时通常负有更高的注意义务。
   • 双方都有责任：
     • 若机动车未打转向灯、车速过快，同时非机动车未注意观察周围交通情况，如未减速或未保持安全距离等，责任的具体划分比例会根据双方过错行为对事故发生的作用大小来确定。例如，机动车可能承担主要责任，非机动车承担次要责任，或者双方承担同等责任。

3. 特殊情况下的责任调整：

   • 若直行非机动车存在超速、酒驾等违法行为，可能减轻机动车的责任。但机动车仍需承担一定责任，除非能证明非机动车故意碰撞。
   • 若机动车因视线遮挡（如建筑物、树木等）无法观察到直行非机动车，且已采取合理减速措施，责任可能减轻。但机动车仍需承担部分责任，因为其未尽到充分的观察义务。
   • 若非机动车突然变道至机动车拐弯车道，引发碰撞，非机动车需担责。但机动车也需承担一定责任，因为其未及时避让。

4. 责任判定流程：

   • 交警会进行现场勘查，记录刹车痕迹、车辆位置、监控录像等证据。
   • 收集证人证言，辅助还原事发经过。
   • 进行技术鉴定，如车速、转向角度等专业检测，以支持结论。
   • 综合《道交法》《道交法实施条例》及地方规定，出具责任认定书。

5. 法律后果与建议：

   • 民事赔偿：责任方需承担医疗费、维修费、误工费等损失。
   • 行政处罚：扣分、罚款（如闯红灯扣6分，罚款200元）。
   • 刑事责任：若事故致人死亡且机动车负主责以上，可能构成交通肇事罪。
   • 建议：驾驶员在拐弯前务必减速观察，确认安全后通过；避免“抢黄灯”或“强行并线”行为；安装行车记录仪以留存证据。非机动车驾驶员也应遵守交通规则，保持警惕，确保自身安全。

总结：机动车拐弯与非机动车直行相撞的责任划分是一个综合考量的过程，需依据相关法律法规、事故具体情况以及双方当事人的行为来综合判断。在处理此类事故时，应保持客观公正，确保双方权益得到合理保障。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。