车停马路路口打双闪被刮蹭，责任的划分需综合考虑多种因素，以下是对不同情境下责任归属的详细解析：

1. 合规停车且设置充分警示措施

   • 责任归属：若车辆停放在允许临时停车的路段或合规的停车位，并且开启了双闪灯，同时按规定设置了三角警示牌等警示标志，那么停车方通常不需要承担责任。若此时发生刮蹭事故，刮蹭方因未能保持足够的安全距离或及时采取避让措施，通常需要承担主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。若停车方已合规停车并设置警示标志，则履行了相应的义务。

2. 违规停车

   • 责任归属：若车辆停在禁止停车的区域，如设有禁停标志、标线的路段，或者停放在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段，以及人行横道、施工地段等，即使开启了双闪，停车方也因违法停车而需要承担一定责任，可能是次要责任或同等责任。刮蹭方虽未保持安全距离，但因停车方的违法行为影响了交通秩序，故双方均需承担责任。
   • 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条，机动车应当在规定地点停放；禁止在人行道上停放机动车（依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外）；在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

3. 停车警示措施不足

   • 责任归属：在夜间或视线不佳的情况下，如果车辆虽然打着双闪，但未设置足够明显的警示标志（如三角警示牌放置距离过近、未开启示廓灯等），导致被刮蹭，停车方可能因未充分履行警示义务而承担部分责任。
   • 具体情形：例如，在普通道路上，三角警示牌应放置在车后50-100米处；在高速公路上，则应放置在车后150米以外。若未按规定放置，可能影响责任划分。

4. 双方都有过错

   • 责任归属：如果停车方存在未按规定完全靠边停车等问题，影响了正常通行，同时刮蹭车辆的驾驶员也存在超速、分心驾驶等违法行为，导致碰撞发生，那么双方可能会被认定为同等责任或按照过错程度分担主次责任。
   • 分析角度：在判断双方过错时，需综合考虑双方的行为对事故发生的作用大小以及过错程度。

5. 特殊情况

   • 责任归属：如前车因故障或其他紧急情况而停车并开启了双闪，但未能及时设置警示标志，且该情况对刮蹭事故的发生有一定影响，前车可能也需承担一定责任。另外，如前车驾驶员有重大违法行为（如酒后驾驶、无证驾驶等），即使后车刮蹭，也可能是前车的全部责任。
   • 特殊考量：在特殊情况下，需根据具体事实和法律规定进行综合判断。

建议与提醒：

• 在遇到车辆被刮蹭的情况时，建议及时报警并联系保险公司，以便进行专业的调查和理赔处理。
• 车主在停车时应严格遵守交通规则，选择合法的停车位，并开启双闪灯及设置必要的警示标志，以减少不必要的风险和纠纷。
• 对于因故障或其他紧急情况需要临时停车的情况，应确保采取足够的安全措施，如设置警示标志、开启危险警示灯等，以警示其他道路使用者。

综上所述，车停马路路口打双闪被刮蹭的责任归属是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。在处理此类事故时，应保持冷静，及时采取措施保护现场并寻求专业帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。