在货物装好后发生车祸的情况下，责任归属需根据具体情况来判断，主要涉及运输合同关系和侵权责任关系两个角度。以下是对这一问题的详细分析：
一、运输合同关系下的责任归属
若车祸由承运人（如货车司机或运输公司）的过错导致：
- 根据《中华人民共和国民法典》中关于运输合同的规定，承运人有义务将货物安全运输到约定地点。若因承运人的过错导致货物在运输过程中受损，承运人应承担赔偿责任。
- 赔偿范围：通常包括货物的直接损失，如货物损坏、灭失的价值等。若因货物损坏导致其他间接损失（如因货物延误导致的生产停滞损失），也可能根据具体情况要求承运人赔偿，但需证明该损失与承运人的过错有直接因果关系。
若车祸由托运人（如货主）的过错导致：
- 若托运人提供的货物包装不当、标识不清或存在其他可能导致事故的因素，且这些因素与车祸的发生有直接因果关系，则托运人可能需承担相应责任。
- 责任范围：主要限于因托运人过错导致的直接损失，如因包装不当导致的货物损坏等。
若车祸由第三方（如其他车辆、行人等）的过错导致：
- 在这种情况下，承运人通常不承担因第三方过错导致的货物损失责任。但承运人仍需证明车祸是由第三方过错导致的，且自己已尽到合理的运输义务。
- 赔偿途径：托运人可以向造成车祸的第三方主张赔偿，或根据与承运人签订的运输合同中的相关条款（如保险条款）寻求赔偿。
二、侵权责任关系下的责任归属
若车祸构成侵权行为：
- 若车祸是由一方当事人的违法行为（如超速、酒驾、违规变道等）导致的，且该行为侵犯了另一方的合法权益（如人身权、财产权等），则构成侵权行为。
- 责任主体：侵权行为的责任主体是实施违法行为的一方当事人。若该方是承运人，则承运人需承担侵权责任；若该方是第三方，则第三方需承担侵权责任。
- 赔偿范围：包括因侵权行为导致的直接损失和间接损失，如货物损坏、人身伤害、医疗费用、误工费等。
共同过错或混合过错的情况：
- 若车祸是由多方当事人的共同过错或混合过错导致的，则各方需根据各自的过错程度承担相应的赔偿责任。
- 责任划分：通常根据各方当事人的过错程度、因果关系等因素进行划分。例如，若承运人和第三方均存在过错，且过错程度相当，则可能各自承担50%的赔偿责任。
三、特殊情况下的责任归属
不可抗力因素：
- 若车祸是由不可抗力因素（如自然灾害、战争等）导致的，且该因素无法预见、无法避免且无法克服，则各方通常不承担赔偿责任。但需注意，不可抗力因素的认定需严格符合法律规定的条件。
保险条款的约定：
- 若托运人与承运人签订的运输合同中包含了保险条款，且车祸发生在保险期间内，则托运人可以根据保险条款的约定向保险公司主张赔偿。保险公司的赔偿范围通常根据保险合同的约定来确定。
总结与建议：
在货物装好后发生车祸的情况下，责任归属需根据具体情况来判断。建议托运人在发生车祸后及时收集相关证据（如车祸现场照片、交警出具的事故认定书、运输合同等），并咨询专业律师以确定责任主体和赔偿范围。同时，托运人也可以考虑在运输合同中约定保险条款，以降低因车祸导致的货物损失风险。若您有任何关于交通运输事故责任的法律问题，欢迎直接向我咨询。