在客货混装的情况下发生车祸，责任归属需根据具体情况来判定，无法一概而论谁负责。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、驾驶员责任
违规操作责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，客货混装通常被视为违规行为。如果驾驶员明知客货混装违规仍进行操作，一旦发生事故，驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。
- 例如，若驾驶员将大量货物堆放在客车车厢内，导致乘客安全受到威胁，且在行驶过程中因货物移动或散落引发事故，驾驶员将难逃其责。
驾驶行为责任：
- 驾驶员在驾驶过程中的行为也是判定责任的重要因素。如果驾驶员因操作不当（如超速、急刹车等）导致事故发生，即使车辆存在客货混装情况，驾驶员也可能因驾驶行为不当而承担责任。
二、车辆所有人或管理人责任
车辆管理责任：
- 如果车辆所有人或管理人明知车辆存在客货混装等违规情况，却未采取有效措施进行制止或纠正，一旦发生事故，车辆所有人或管理人也可能需要承担一定的责任。
- 例如，车辆所有人将车辆出租给不具备相应资质的驾驶员，且未对车辆的使用情况进行有效监督，导致驾驶员进行客货混装并引发事故，车辆所有人可能需承担连带责任。
车辆维护责任：
- 车辆所有人或管理人还有义务确保车辆处于良好的技术状态。如果因车辆维护不当（如制动系统失灵、轮胎磨损严重等）导致事故发生，且与客货混装存在关联（如货物过重导致制动系统负担加重），车辆所有人或管理人也可能需要承担责任。
三、其他相关方责任
货物装载方责任：
- 如果货物装载方在装载过程中存在过错（如未固定好货物、超载等），导致货物在行驶过程中移动或散落并引发事故，货物装载方也可能需要承担一定的责任。
第三方责任：
- 在某些情况下，第三方（如其他车辆驾驶员、行人等）的行为也可能导致事故发生。如果事故是由第三方的过错引起的，那么第三方将需要承担相应的责任。但需要注意的是，这并不影响对客货混装行为的判定和责任追究。
四、综合判定与证据收集
- 在实际事故处理中，责任归属往往需要根据具体情况进行综合判定。这包括事故发生的经过、各方的行为、车辆的状态、道路条件等多个因素。
- 为了准确判定责任，事故发生后应及时收集相关证据，如现场照片、视频资料、证人证言等。这些证据将有助于还原事故真相，为责任判定提供有力支持。
建议：在发生客货混装车祸后，应立即报警并保护好现场。同时，积极收集相关证据以支持自己的主张。如果对责任判定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我将根据您的具体情况提供专业的法律意见和帮助。