在挂靠运输驾驶人工伤责任主体的问题上，主要涉及的是挂靠单位与被挂靠单位之间的责任划分，以及工伤认定的相关法律规定。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 挂靠单位与被挂靠单位的责任划分

   • 挂靠单位责任：挂靠单位，即实际使用驾驶人进行运输活动的单位，通常应当承担工伤责任。因为驾驶人是在为挂靠单位提供劳动过程中受到伤害的，根据《工伤保险条例》的相关规定，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。挂靠单位作为实际用工单位，应当为驾驶人缴纳工伤保险，并在驾驶人发生工伤时承担相应的赔偿责任。

   • 被挂靠单位责任：被挂靠单位，即允许挂靠单位以其名义进行运输活动的单位，其责任主要取决于其与挂靠单位之间的约定以及相关法律法规的规定。如果被挂靠单位与挂靠单位之间有明确的约定，且该约定不违反法律法规的强制性规定，那么被挂靠单位可能按照约定承担一定的责任。然而，在大多数情况下，被挂靠单位并不直接参与运输活动，也不直接管理驾驶人，因此其责任相对较轻。但需要注意的是，如果被挂靠单位存在过错，如未对挂靠单位进行必要的资质审查或监督，导致驾驶人发生工伤的，被挂靠单位也可能需要承担一定的连带责任。

2. 工伤认定的相关法律规定

   • 工伤认定条件：根据《工伤保险条例》的规定，工伤认定主要考虑三个因素：工作时间、工作场所和工作原因。驾驶人必须在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害，才能被认定为工伤。这包括因工作原因受到事故伤害的，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的，以及患职业病的等情形。

   • 特殊情形下的工伤认定：除了上述基本条件外，还有一些特殊情形下的工伤认定。例如，驾驶人因工外出期间由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的，以及在上下班途中受到非本人主要责任的交通事故伤害的，也应当认定为工伤。这些特殊情形的认定需要结合具体情况进行综合判断。

3. 法律建议

   • 对于挂靠单位：建议挂靠单位为驾驶人缴纳工伤保险，以降低工伤风险。同时，挂靠单位应加强对驾驶人的安全教育和培训，提高驾驶人的安全意识和操作技能，减少工伤事故的发生。

   • 对于被挂靠单位：建议被挂靠单位在与挂靠单位签订挂靠协议时，明确双方的权利和义务，特别是关于工伤责任承担的条款。同时，被挂靠单位应对挂靠单位进行必要的资质审查和监督，确保挂靠单位具备从事运输活动的合法资质和安全生产条件。

   • 对于驾驶人：建议驾驶人在发生工伤后，及时向挂靠单位报告，并按照规定的程序申请工伤认定和享受工伤保险待遇。如果挂靠单位或被挂靠单位拒绝承担工伤责任，驾驶人可以向劳动争议仲裁委员会申请仲裁或向人民法院提起诉讼，维护自己的合法权益。

综上所述，挂靠运输驾驶人工伤责任主体的划分主要取决于挂靠单位与被挂靠单位之间的约定以及相关法律法规的规定。在实际操作中，建议各方明确责任划分，加强安全管理和监督，以降低工伤风险并保障驾驶人的合法权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。