在交通事故中，若导致一人死亡且肇事者负主要责任，则构成交通肇事罪。以下是对此问题的详细分析：
一、交通肇事罪的构成要件
根据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。其构成要件包括：
主体要件：一般主体，即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成本罪。在司法实践中，主要是指从事交通运输的人员，但不限于职业司机，任何在道路上驾驶机动车的人员都可能成为本罪的主体。
主观要件：过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。行为人对于危害结果的发生应当预见，因为疏忽大意而没预见，或者虽然预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。在交通事故中，肇事者通常是因为疏忽大意或过于自信而违反了交通规则，从而导致了事故的发生。
客体要件：交通运输安全，即公众在交通活动中的生命和财产安全。交通肇事罪侵犯的是不特定多数人的生命、健康和重大公私财产安全。
客观要件：必须在交通运输活动中违反了交通运输管理法规，如超速行驶、超载运输、无证驾驶等，并因此发生了重大事故，造成了人身伤亡（包括重伤和死亡）或公私财产的重大损失。在交通事故中，若肇事者负主要责任，且其行为违反了交通运输管理法规，同时导致了人员死亡，则符合交通肇事罪的客观要件。
二、交通事故致人死亡且负主要责任与交通肇事罪的关联
在交通事故中，若导致一人死亡且肇事者负主要责任，这通常意味着肇事者违反了交通运输管理法规，并且该违规行为是导致事故发生的直接原因。根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定，死亡一人或者重伤三人以上，且肇事者负事故全部或者主要责任的情形，即构成交通肇事罪。因此，在这种情况下，肇事者将面临交通肇事罪的指控。
三、法律后果与量刑考虑
法律后果：一旦构成交通肇事罪，行为人将面临刑事处罚。根据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条的规定，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
量刑考虑：法院在量刑时会综合考虑多种因素，如行为人的犯罪情节、悔罪表现、赔偿情况等。如果行为人能够积极赔偿被害人及其家属的经济损失，并取得谅解，可能会在一定程度上减轻处罚。此外，如果肇事者存在自首、立功等情节，也可能对量刑产生影响。
四、特殊情况下的考量
虽然一般情况下，交通事故导致一人死亡且肇事者负主要责任会构成交通肇事罪，但也存在一些特殊情况需要考虑。例如，如果事故是由于不可抗力或意外事件导致的，如行人突然闯入机动车道导致驾驶员无法避让而发生的事故，且驾驶员已经尽到了合理的注意义务，那么驾驶员可能不构成交通肇事罪。然而，这种情况在司法实践中较为罕见，且需要充分的证据来支持驾驶员的无罪主张。
总结来说，在交通事故中，若导致一人死亡且肇事者负主要责任，则构成交通肇事罪。肇事者将面临刑事处罚，并可能承担民事赔偿责任。因此，驾驶者在行车过程中务必遵守交通规则，确保行车安全，以避免类似悲剧的发生。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。