结论前置：在法律层面，一般情况下不能直接找借车人要求赔偿车辆折旧费，但在特定情形下可能获得支持。以下分情况详细说明：

1. 常规交通事故且无特殊约定时

   • 法律依据与原理：根据我国现行法律法规，在一般的交通事故赔偿范畴中，并未明确将车辆折旧费（即车辆因事故导致的价值减损）纳入法定赔偿项目。交通事故赔偿主要围绕直接损失展开，如车辆维修费用、因事故产生的合理交通费用、车辆所载物品的损失等。车辆折旧费属于间接损失，其赔偿缺乏明确的法律依据。
   • 实际案例倾向：从司法实践来看，法院在处理此类案件时，对于车辆折旧费的赔偿请求通常持谨慎态度。多数案例中，法院会以缺乏法律依据为由驳回原告关于车辆折旧费的诉求。因为车辆的价值减损受到多种因素影响，如车辆品牌、使用年限、市场行情等，难以准确界定事故对其价值造成的具体影响程度。

2. 存在特殊约定时

   • 约定优先原则：如果借车时双方签订了书面协议，且协议中明确约定了借车人在使用车辆过程中造成车辆价值减损（包括折旧费）需承担赔偿责任，那么在这种情况下，出借人可以依据该约定向借车人主张车辆折旧费。这种约定属于双方自愿达成的民事合同条款，只要不违反法律法规的强制性规定和公序良俗，就具有法律效力。
   • 约定内容要求：约定的内容应当具体明确，例如明确折旧费的计算方式、赔偿范围等。如果约定过于模糊，在发生纠纷时，双方可能对约定的理解产生分歧，导致难以确定借车人应承担的具体赔偿金额。

3. 特殊车辆或特殊情况

   • 新车或准新车：对于一些购买不久的新车或准新车，在发生严重事故后，车辆的价值会明显降低。虽然法律没有明确规定这种情况下可以赔偿折旧费，但在一些司法实践中，法院可能会综合考虑车辆的购买时间、行驶里程、事故对车辆造成的损害程度等因素，酌情支持出借人关于车辆折旧费的部分诉求。不过，这种支持并非普遍现象，具体还要看法院的自由裁量。
   • 借车人故意或重大过失：如果借车人在使用车辆过程中存在故意损坏车辆或者因重大过失导致事故发生，且该事故对车辆价值造成了严重影响，出借人主张车辆折旧费获得支持的可能性会相对较大。因为借车人的故意或重大过失行为违背了其合理使用车辆的义务，应当对其行为造成的后果承担更重的赔偿责任。

建议：如果您遇到此类情况，首先可以与借车人友好协商，看是否能够就车辆折旧费达成一致的赔偿意见。如果协商不成，您可以收集相关证据，如车辆购买发票、维修记录、事故认定书等，向法院提起诉讼。在诉讼过程中，要充分阐述自己的主张和理由，提供充分的证据支持，以提高获得赔偿的可能性。如果您还有其他关于交通事故赔偿方面的疑问，欢迎随时向我咨询。