在非机动车道上多辆电动车并行时发生车祸，责任划分需根据具体情况来确定，以下是一些可能的情况及对应的责任划分原则：
一方存在明显过错：
- 如果其中一辆电动车存在明显违反交通规则的行为，如超速、逆行、突然变道等，且这种行为直接导致了事故的发生，那么该电动车的驾驶者通常需要承担主要或全部责任。例如，若一辆电动车在非机动车道上逆行，与正常行驶的另一辆电动车相撞，逆行者很可能被认定为全责。
多方均有过错：
- 如果多辆电动车在并行过程中都存在一定程度的过错，如都未保持安全距离、都未注意观察周围环境等，那么责任可能会根据各自的过错程度进行划分。这种情况下，可能需要交警部门通过调查取证，如查看现场监控、询问目击者等，来确定每辆电动车的过错比例，并据此划分责任。例如，若三辆电动车在非机动车道上并行，其中一辆突然变道，与另一辆发生刮擦，而第三辆因未保持安全距离未能及时避让，导致事故扩大，那么这三辆电动车的驾驶者可能都需要承担一定的责任。
无法确定过错方：
- 在某些情况下，可能无法明确确定哪一辆电动车的驾驶者存在过错，或者过错程度相当。这种情况下，交警部门可能会根据公平原则，认定各方承担同等责任。但这种情况相对较少见，且通常需要充分的证据来支持。
法律背景与建议：
- 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，非机动车在道路上行驶应当遵守交通规则，确保安全。对于因违反交通规则导致的交通事故，责任划分将依据过错原则进行。
- 建议：在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查取证。同时，尽量收集并保存好相关证据，如现场照片、视频、目击者联系方式等，以便在责任划分时提供有力支持。如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
可能法律后果：
- 如果被认定为全责或主要责任，可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用等经济损失，甚至可能面临行政处罚或刑事责任（如构成交通肇事罪）。
- 如果被认定为无责或次要责任，则可能只需承担部分经济损失或无需承担责任。
总结与进一步思考：
在非机动车道上发生多车并行车祸时，责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。因此，在遇到此类情况时，建议保持冷静，及时报警并配合交警部门的调查工作。同时，也可以向我咨询具体的法律问题，以便更好地维护自己的合法权益。