在非机动车道发生多车并行被撞的交通事故时，责任划分需综合考虑各方的过错程度、事故具体情况以及相关法律法规的规定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：
- 如果某一方（无论是机动车还是非机动车）存在过错行为（如超速、酒驾、违规变道、未保持安全距离等），且该过错行为是导致事故发生的原因，那么该方应承担相应的事故责任。
无过错责任原则（在特定情况下适用）：
- 例如，如果机动车与非机动车发生碰撞，且机动车一方没有过错，但根据法律规定，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任（这通常是在非机动车一方存在过错，但机动车一方未能完全避免事故发生的情况下）。不过，在非机动车道上的事故中，这一原则的直接应用可能相对较少，更多还是依据过错原则进行划分。
公平原则：
- 在双方均无明显过错，或过错程度相当，且无法确定具体责任方时，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况在非机动车道多车并行被撞的事故中较为罕见。
二、具体责任划分情形
多车并行中的某一车违规：
- 如果多车并行中，某一辆车存在违规行为（如突然变道、未保持安全距离等），导致与其他车辆发生碰撞，那么该违规车辆应承担主要责任。
所有并行车辆均无违规，但因空间限制发生碰撞：
- 在这种情况下，如果所有车辆都遵守了交通规则，但由于非机动车道空间狭窄，多车并行时难以避免发生碰撞，那么责任划分可能会相对复杂。通常，会考虑各方的行驶速度、是否采取了合理的避让措施等因素。如果各方都无明显过错，可能会根据公平原则进行责任划分，但这种情况较为少见。
外部因素介入（如行人突然闯入、道路障碍物等）：
- 如果事故是由外部因素（如行人突然闯入非机动车道、道路出现障碍物等）导致的，那么责任划分将考虑各方对外部因素的应对能力。例如，如果某辆车因避让行人而与其他车辆发生碰撞，且该避让行为是合理的，那么该车可能不承担或承担较少的责任。
三、实际操作建议
立即停车并保护现场：
- 发生交通事故后，应立即停车并采取必要措施保护现场，如设置警示标志、拍照留证等，以防止证据丢失或破坏。
抢救受伤人员并报警：
- 如果有人身伤亡，应立即抢救受伤人员并及时报警。同时，尽量保留好现场证据，如行车记录仪视频、目击者联系方式等。
等待交警处理并配合调查：
- 交警部门会依据现场勘查、双方陈述及相关证据来认定事故责任，并出具交通事故认定书。在此过程中，应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
依据交通事故认定书处理后续事宜：
- 双方应根据交通事故认定书来处理后续赔偿事宜。如果对认定书有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
总结来说，非机动车道多车并行被撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑各方的过错程度、事故具体情况以及相关法律法规的规定。在实际处理中，应严格遵循法律规定和交警部门的责任认定，以确保公正、合理地解决交通事故纠纷。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。