加塞导致交通事故，加塞车辆通常会被认定为全责，这一责任认定主要依据的是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条。以下是对此问题的详细分析：

1. 加塞车辆的责任：

   • 根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。加塞行为，即强行并入车道，未给其他车辆留出足够的避让空间或时间，显然违反了这一规定。
   • 如果加塞车辆在变道或插入车道时未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察后方来车等，且未确保安全距离和不妨碍正常行驶车辆的通行，导致碰撞，那么加塞车辆通常需要承担主要责任或全部责任。

2. 正常行驶车辆的责任：

   • 正常行驶的车辆具有优先通行权，加塞车辆有义务避让。在加塞导致的交通事故中，如果正常行驶车辆没有违法行为，如超速、酒驾、严重分心驾驶等，那么它通常不需要承担责任。
   • 但如果正常行驶车辆存在上述违法行为，也可能因其过错而承担一定比例的责任。不过，在大多数加塞导致的交通事故中，正常行驶车辆的责任相对较小或不存在。

3. 责任判定的综合考虑：

   • 责任判定并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况和相关证据来进行综合判断。交警部门会通过勘查事故现场、查看监控录像、询问当事人和证人等方式，依据交通法规来综合判定责任。
   • 现场监控录像、目击者的陈述以及其他必要的证据都将成为责任判定的重要依据。因此，在发生事故时，应积极配合交警部门的调查，提供必要的证据和信息。

法律建议：

• 作为驾驶员，应严格遵守交通规则，避免加塞等违法行为，以维护道路交通安全和秩序。
• 如果发生交通事故，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门的处理。在事故处理过程中，应如实陈述事故经过，提供必要的证据和信息。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

可能后果：

• 如果加塞车辆被认定为全责，那么它将需要承担事故的全部赔偿责任，包括车辆维修费用、人员伤亡赔偿等。
• 同时，加塞行为还可能受到交通管理部门的处罚，如罚款、扣分等。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。