结论前置：新能源汽车自燃导致旁边车辆被烧，保险公司是否赔偿需分情况讨论，主要取决于自燃车辆的保险类型、事故责任认定及保险条款约定。以下是具体分析：

1. 自燃车辆投保了车损险及附加自燃险
   若自燃车辆购买了车损险并附加自燃险（部分保险公司将自燃险纳入车损险责任范围），保险公司通常会对自燃车辆本身的损失进行赔偿。对于因自燃导致第三方车辆（旁边车）的损失，若自燃车辆被认定为事故责任方，其投保的第三者责任险（交强险或商业三者险）会覆盖第三方车辆的损失赔偿。此时，旁边车辆的损失可由自燃车辆的保险公司赔付。

2. 自燃车辆未投保自燃险或车损险
   若自燃车辆仅投保了交强险（未投保商业车损险或三者险），或未投保自燃险（且车损险不涵盖自燃责任），则自燃车辆本身的损失可能无法获赔。对于第三方车辆损失，交强险的财产损失赔偿限额仅为2000元，超出部分需自燃车辆车主自行承担。若车主无力赔偿，第三方车辆车主可尝试通过法律途径追究其民事责任。

3. 旁边车辆投保了车损险
   若旁边车辆因自燃受损，且其自身投保了车损险，可向自己的保险公司申请赔偿（需提供事故证明及损失证据）。保险公司赔付后，若事故责任在自燃车辆，旁边车辆的保险公司会行使代位求偿权，向自燃车辆车主或其保险公司追偿。

4. 特殊情形：产品缺陷导致自燃
   若自燃由新能源汽车本身的质量缺陷（如电池故障）引发，车主在赔偿第三方损失后，可依据《民法典》第1203条向生产者或销售者主张产品责任赔偿。此时，保险公司赔付后可能通过代位求偿权向生产商追偿。

建议：

• 自燃车辆车主：务必投保车损险、三者险及自燃险（或确认车损险涵盖自燃责任），降低自身风险；
  
• 第三方车辆车主：保留事故现场证据（如照片、视频、消防鉴定报告），及时报案并联系自身保险公司；
  
• 争议解决：若对保险赔付或责任认定有异议，可申请交警部门出具事故责任认定书，或通过诉讼、仲裁途径解决。
  

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