结论：在随车吊上干活的人是否属于“车上人员”，以及保险公司是否因此不赔三者险，需分情况讨论，具体如下：

1. “车上人员”的界定
   根据保险条款，“车上人员”通常指发生意外事故时身处保险车辆之上的人员，包括驾驶员和乘客。若随车吊属于特种车辆，其操作人员（如吊装作业人员）在作业时若处于车辆本体结构范围内（如驾驶室、操作平台等），可能被认定为“车上人员”；但若其作业位置超出车辆本体（如站在地面指挥、操作吊臂延伸部分），则可能被认定为“第三者”。

2. 三者险的赔偿范围
   三者险（机动车第三者责任险）的赔偿对象是“第三者”，即因被保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的人，且该人不属于车上人员。因此，若随车吊操作人员被认定为“车上人员”，则保险公司通常不赔三者险；若被认定为“第三者”，则可能获得赔偿。

3. 关键争议点

   • 作业状态与事故场景：若事故发生在车辆行驶过程中（如随车吊在移动时发生侧翻），操作人员更可能被认定为“车上人员”；若事故发生在静止作业时（如吊装过程中因操作失误导致人员坠落），则需结合具体位置判断。
     
   • 保险条款约定：部分保险公司可能对特种车辆的操作人员有特殊约定（如明确排除或纳入“车上人员”范围），需以具体保单条款为准。
     
   • 司法实践倾向：法院在类似案件中可能综合考虑事故发生时人员的实际位置、车辆状态（行驶/作业）等因素，部分案例支持将作业中的操作人员认定为“第三者”。

4. 建议

   • 核查保单条款：确认保险合同中对“车上人员”和“第三者”的定义，以及是否有针对特种作业的特殊约定。
     
   • 收集证据：保留事故现场照片、监控录像、证人证言等，证明事故发生时人员的具体位置和车辆状态。
     
   • 协商或诉讼：若保险公司拒赔，可先协商；协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据和法律规定综合判定。

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