在交通事故中，乘客人被甩出后刹那间又被门边撞了，是否算第三者，需根据具体情况判断，但通常情况下，此类情形下的乘客可被视为第三者。以下从不同角度进行分析：
第三者的定义与范畴：
- 在交通事故责任认定中，第三者通常指的是除本车驾驶员、乘客以及车辆本身以外的其他人员或物体。这一定义主要基于保险合同的约定以及交通事故责任认定的常规做法。
- 当乘客在事故中被甩出车外后，其身份在空间上已经脱离了本车，此时若再被本车（如门边）撞击，从空间位置和身份转换的角度来看，该乘客已不再属于本车乘客的范畴，而更接近于第三者的身份。
具体情境下的判断：
- 甩出瞬间与撞击瞬间的连续性：若乘客被甩出后，在极短时间内（如刹那间）即被门边撞击，且此过程中乘客未与其他物体或人员发生接触，那么从逻辑上讲，该乘客在撞击瞬间已处于车外，可视为第三者。
- 乘客的意图与行为：若乘客在甩出过程中有主动或被动的行为（如试图抓住车门、窗框等）导致与门边发生撞击，且此行为与事故责任有直接关联，那么在判断是否构成第三者时，需综合考虑乘客的行为意图、事故责任划分等因素。但通常情况下，此类行为不影响乘客作为第三者的身份认定，除非行为本身构成故意或重大过失。
- 事故责任认定书的认定：最终是否构成第三者，还需依据交警部门出具的事故责任认定书进行判断。事故责任认定书会综合考虑事故现场情况、证人证言、监控录像等证据，对事故责任进行客观、公正的划分。若认定书中明确指出乘客在撞击瞬间已处于车外，且未对本车或其他人员造成故意或重大过失的损害，那么该乘客通常可被视为第三者。
法律后果与赔偿：
- 若乘客被认定为第三者，那么其因事故造成的损失（如医疗费、误工费、残疾赔偿金等）可依据《中华人民共和国道路交通安全法》以及相关保险条款的规定，向本车保险公司或对方车辆保险公司主张赔偿。
- 若乘客未被认定为第三者，而是仍被视为本车乘客，那么其损失可能需依据本车乘客座位险或车上人员责任险等保险条款进行赔偿。但需注意，此类保险的赔偿范围和限额可能相对有限。
建议：在处理此类事故时，建议及时报警并保护好现场，以便交警部门能够准确、客观地出具事故责任认定书。同时，乘客或其家属应尽快与保险公司联系，了解赔偿流程和所需材料，以便及时获得赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可直接向我咨询。