在起步时撞到直行车辆，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接断定是哪一方的责任。以下是从不同角度对责任划分情况的分析：
一、起步车辆可能承担全部或主要责任的情况
未按规定让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若起步车辆在转弯时未让直行车辆先行，导致碰撞，起步车辆通常需承担全部或主要责任。
- 例如，在无交通标志、标线控制的交叉路口，起步车辆转弯时未观察直行车辆动态，直接转弯导致碰撞，起步车辆负全责。
起步操作不当：
- 起步车辆若因加速过猛、急打方向盘等操作不当导致碰撞，也应承担全部或主要责任。
- 例如，起步车辆未观察周围交通状况，突然加速驶入车道，与正常行驶的直行车辆发生碰撞，起步车辆需承担全部责任。
二、直行车辆可能承担全部或主要责任的情况
超速行驶：
- 直行车辆若超过限速标准，无法及时制动或避让起步车辆，可能会承担全部或主要责任。
- 例如，直行车辆在限速路段超速行驶，与正常起步的车辆发生碰撞，直行车辆因超速需承担主要责任。
未保持安全距离：
- 直行车辆若未与前方车辆或其他道路使用者保持足够的安全距离，导致碰撞，可能需承担全部或部分责任。
- 例如，直行车辆未保持安全车距，当前方车辆起步时，因距离过近无法及时制动，导致碰撞，直行车辆需承担一定责任。
严重违法行为：
- 直行车辆若存在闯红灯、逆行等严重违反交通规则的行为，导致与起步车辆相撞，直行车辆负全责。
三、双方都有责任的情况
- 当直行车辆和起步车辆都存在过错行为时（如直行车辆超速且注意力不集中，起步车辆未仔细观察后方来车），双方可能会被认定为承担同等责任或主次责任，具体比例根据双方过错对事故发生的作用大小确定。
四、无法确定责任的情况
- 若事故现场证据不足，无法准确查明原因和双方过错，交警部门可能出具道路交通事故证明，载明事实但不认定责任。此时，当事人可通过民事诉讼等方式由法院确定责任。
五、责任判定的综合考虑因素
在实际交通事故处理中，交警会综合考虑以下因素来判定责任：
- 车辆行驶状态：包括速度、位置和方向。
- 交通信号情况：是否遵守了交通规则，如红灯停、绿灯行。
- 道路与环境状况：路面情况、视线是否受阻等。
- 驾驶员状态：注意力集中程度，是否存在酒驾、疲劳驾驶等违规行为。
- 车辆性能：如刹车系统是否正常工作。
六、事故处理建议
- 报警与保险：事故造成人员伤亡或较大财产损失时，应及时报警并联系保险公司。
- 保留证据：目击者证言、监控录像等相关证据应尽量保留并提供给警方。
- 配合调查：驾驶员应保持冷静，积极配合警方调查，以便准确判断责任。
总结来说，起步时撞到直行车辆的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和法律法规。若您遇到此类事故，建议及时报警并寻求专业交警或我的帮助，以便进行更准确的责任判定和后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。